Con Sainz en Williams, Ocon saliendo de Alpine, Hülkenberg rumbo a Audi en 2026 y Pérez y Tsunoda confirmados en Red Bull, la parrilla de 2025 va tomando forma; Verstappen tiene contrato hasta 2028.
El M5 2025 debutará en Norteamérica el 15 de agosto en el Lodge at Pebble Beach, junto con el estreno mundial del M5 Touring, el primero de esta carrocería disponible para entusiastas de la región.
La versión descapotable parte de 3,35 millones de dólares, ofrece capota blanda o rígida, mantiene el V12 sin electrificación y pesa 1.280 kilogramos, igual que el cupé.
El director de Williams considera al español uno de los cuatro mejores pilotos de la parrilla y dice no entender que Red Bull y Mercedes no lo ficharan; Sainz firmó un contrato de varios años.
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