
Max Verstappen se queda sin su mecánico principal: Audi se lleva a Matt Caller para 2026
Matt Caller, que lleva diez años en Red Bull, dejará el equipo al final de la temporada para unirse a Audi, que tomará el control de Sauber en 2026.
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53 notas sobre Audi F1, de la más nueva a la más antigua.

Matt Caller, que lleva diez años en Red Bull, dejará el equipo al final de la temporada para unirse a Audi, que tomará el control de Sauber en 2026.

Jonathan Wheatley dijo en Bakú que la prioridad es la fiabilidad y que la integración de chasis y unidad de potencia está prevista para diciembre.

El acuerdo plurianual incluye la ropa del equipo y una línea global para aficionados, con una colección que se lanzará antes del inicio de la temporada 2026.

El director de Kick Sauber desde abril, tras casi dos décadas en Red Bull, dice que convierte la presión en energía y busca crear una cultura propia; el equipo es séptimo con 51 puntos.

La fintech reemplaza a Stake como socio principal del equipo, hoy Sauber, que correrá como Audi desde 2026; Revolut está valorada en 45 mil millones de dólares.

Desde el GP de España el equipo ha puntuado en todas las carreras y es sexto en constructores, a 18 puntos de Williams, tras el primer podio de Hülkenberg en Silverstone.

El equipo abrió en Bicester, a 24 km de Silverstone, una sede para captar talento británico sin que deba mudarse a Suiza. Se suma a Hinwil y al centro de motores de Neuburg, de cara a la llegada de Audi.

El piloto brasileño de Sauber terminó octavo en el Red Bull Ring. Es el primer brasileño en puntuar en la F1 desde Felipe Massa en Abu Dabi 2017, siete años y siete meses después.

Su puesto fue eliminado y Christian Foyer asume las funciones de motores como director de operaciones. Mattia Binotto sigue como jefe general del proyecto, que debutará en 2026.

Audi se opone al regreso de los V10 que sugirió la FIA, pues su llegada a la Fórmula 1 se apoyó en la simplificación de la normativa de motores de 2026.

Una encuesta entre aficionados dio a Audi el 56 % de los votos como destino ideal para el cuatro veces campeón; Red Bull recibió el 18 % y Mercedes el 12 %.

El director general de la marca de los cuatro aros afirma que la llegada de General Motors a la parrilla en 2026 refuerza su proyecto, que se basa en la estructura de Sauber.

Con sede en Doha, el fondo soberano adquirió una participación minoritaria en Sauber Holding, aportando capital al proyecto de Audi que debutará en la F1 en 2026.

Mattia Binotto, de Audi, reconoció que el alemán fue un candidato fuerte, pero el equipo eligió al brasileño, líder de la Fórmula 2 con 169,5 puntos, para acompañar a Nico Hülkenberg.

El líder de la Fórmula 2, de 20 años, correrá junto a Nico Hülkenberg con un contrato de varios años, mientras Valtteri Bottas y Zhou Guanyu dejarán el equipo al final de la temporada.
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