
Todas las decoraciones para la temporada 2025 de Fórmula 1
Las imágenes muestran los diseños de los diez equipos y sus alineaciones de pilotos, presentados durante la ceremonia F1 75 Live, previa al inicio del campeonato.
Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.

Las imágenes muestran los diseños de los diez equipos y sus alineaciones de pilotos, presentados durante la ceremonia F1 75 Live, previa al inicio del campeonato.

El piloto de Penske lideraba al ver la bandera blanca, pero un contacto en la recta final lo dejó fuera de la pelea y abrió camino a la victoria de William Byron.

El piloto del RFK Racing sufrió un fuerte accidente a cinco vueltas del final y dijo que NASCAR está cerca de una situación en la que alguien no pueda salir caminando.

Richard Petty, Cale Yarborough y Denny Hamlin figuran entre los pilotos que repitieron título en la Daytona 500, lista a la que se sumó William Byron como el quinto.

El dirigible semirrígido más grande del mundo, botado en 1925, tendrá una inscripción de 100 años en los costados de los neumáticos usados en WEC y NASCAR, desde abril en Darlington.

El diseñador se incorpora en marzo como socio técnico gerente de Aston Martin y explicó cómo observaba a sus rivales durante el año de licencia que siguió a su salida de Red Bull.

El piloto del No. 24 de Hendrick Motorsports se impuso en tiempo extra y se convirtió en el quinto piloto en ganar dos ediciones seguidas, el primero desde Denny Hamlin en 2019 y 2020.

La bandera verde se adelantó a las 20:00 hora de Italia, pero tras nueve vueltas llegó la amarilla y dos más tarde la roja, con 41 autos en pista y el presidente Trump presente.

Se habían completado once de las 200 vueltas cuando la lluvia detuvo la competencia; Austin Cindric lideraba por delante de Ty Dillon y el poleman Chase Briscoe.

Ryan Blaney, Joey Logano, Kyle Busch, Denny Hamlin y Brad Keselowski figuran como favoritos en una prueba donde ganar es difícil, mientras Austin Cindric aparece como otra opción.

Chase Elliott, que persigue el trofeo Harley J. Earl tras nueve intentos, es uno de los pilotos que buscan la victoria que su padre no logró, con 41 autos en la largada del domingo.

El piloto del Ford No. 6 marcó 193,307 mph en la última sesión previa a la 67.ª edición, por delante de Alex Bowman y Cole Custer, tras perder la práctica del viernes.

Chase Briscoe obtuvo la pole y Austin Cindric saldrá a su lado en la primera fila de la 67.ª edición, que se corre el domingo 16 de febrero; el resto de la parrilla se definió en los Duelos.

El neozelandés afronta su quinta temporada en la serie con más experiencia en cada tipo de pista, tras terminar tercero en puntos en las dos últimas campañas.

El prototipo eléctrico de competición entrega más de 1.300 caballos de fuerza con tres motores y una batería de 78 kWh, aunque la marca seguirá usando V8 en la serie durante los próximos años.
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