
George Russell se impone en Singapur y McLaren asegura el título de constructores
Norris fue tercero y Piastri cuarto, resultado que dio a McLaren su segundo título de constructores consecutivo, tras un toque en la salida que generó tensión interna.
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Norris fue tercero y Piastri cuarto, resultado que dio a McLaren su segundo título de constructores consecutivo, tras un toque en la salida que generó tensión interna.

Verstappen se quejó de que Norris redujo el ritmo en el último sector de la Q3; el británico respondió que Red Bull siempre se queja y saldrá quinto.

Los comisarios hallaron que el alerón trasero superaba el límite de 85 mm; Albon y Sainz, que habían sido 12 y 13, partirán desde el fondo de la parrilla.

El piloto de Mercedes marcó 1m29.158s y dejó a Verstappen a 0.182 segundos; Piastri completó el top 3 en una clasificación muy ajustada.

El neerlandés superó a Piastri y Russell en una sesión en Marina Bay marcada por otro accidente de Lawson, mientras Ferrari no encontró ritmo.

Dos banderas rojas y un contacto entre Leclerc y Norris en el pit lane marcaron la sesión; Piastri registró 1m30.714s, con Hadjar a 0.132 s y Verstappen a 0.143 s.

El joven irlandés de 19 años, quinto en la F2 a 58 puntos del líder, salió del programa tras no acordar sus futuras oportunidades, en medio de rumores de interés de Red Bull.

Se esperan cerca de 30 grados, humedad cercana al 70 % y riesgo de lluvia; el chaleco refrigerante será opcional y podrá reemplazarse por lastre.

El ingeniero italiano dirigió la parte técnica de Lancia en la era dorada del Mundial de Rally y luego trabajó en Ferrari en el desarrollo del V12 vigente hasta 1995.

La FIA podría declarar por primera vez el estado de calor extremo: con más de 31 °C y 80 % de humedad, los equipos deberían cerrar garajes e instalar kits de refrigeración.

Jonathan Wheatley dijo en Bakú que la prioridad es la fiabilidad y que la integración de chasis y unidad de potencia está prevista para diciembre.

El 2 de octubre de 1977 el austríaco conquistó su segundo título en una temporada tensa, con la llegada de Reutemann, que marcó el inicio del final de su etapa en Maranello.

Riccardo Patrese opinó que el neerlandés «aún no está muerto» tras los errores de McLaren en Bakú; Piastri suma siete victorias y Norris cinco en la temporada.

Según Betfair, Piastri y Norris tienen cuota de 2/1 para ganar en Singapur y Verstappen 9/4; McLaren necesita 13 puntos el domingo para sellar el título de Constructores.

El finlandés dice haber aprendido del otro lado del equipo como piloto reserva de Mercedes en 2025 y que priorizó a Cadillac desde el inicio del año; compartirá alineación con Sergio Pérez.
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