
Luke Browning pilotará el Williams de Carlos Sainz en la FP1 del Gran Premio de México
El británico de la Academia Williams, tercero en la F2, conducirá el FW47 número 55 en la primera práctica del 24 de octubre, su segunda FP1 de la temporada.
Fórmula 1: carreras, pilotos, equipos y reglamento.

El británico de la Academia Williams, tercero en la F2, conducirá el FW47 número 55 en la primera práctica del 24 de octubre, su segunda FP1 de la temporada.

Mario Andretti dijo en el Festival Deportivo de Milán que llevaría al monegasco a Cadillac si dejara Ferrari, con la que tiene contrato hasta 2029.

En el Capital Markets Day, Vigna y Elkann pidieron victorias en pista; la marca prevé ingresos netos cercanos a 9000 millones de euros en 2030 y sus acciones cayeron un 15 %.

El repaso incluye a Jean Ragnotti, Colin McRae y Kalle Rovanperä, entre otros pilotos de rally que se subieron a un monoplaza de Fórmula 1 al menos por un día.

Piloto, constructor y fundador de su propio equipo, disputó 86 grandes premios entre 1959 y 1970 con cuatro victorias y ganó también en NASCAR y USAC.

Según Joe Saward, la escudería habría descartado una propuesta de 2.300 millones de dólares, después de rechazar otra cercana a los 2.000 millones en agosto.

En declaraciones a MotorSport, el piloto afirma que se sintió reemplazado cuando McLaren fichó a Piastri para 2023 y que entonces entendió que sus opciones en la Fórmula 1 se habían esfumado.

El nuevo director técnico de Aston Martin, llegado de Ferrari, asegura que el equipo cuenta con inversión en personal, instalaciones y un acuerdo técnico con Honda para competir en 2026.

El director del equipo, Laurent Mekies, explica que el progreso del RB21, atribuido al nuevo suelo plano de Monza, forma parte de una estrategia que también mira al coche de 2026.

Según RacingNews365, el británico pide una cláusula de extensión automática si supera a Antonelli en 2026 y menos días de compromisos comerciales, hoy unos 60 al año.

El director de Mercedes dijo a Sky Sport Alemania que ambos pilotos están confirmados y que el anuncio llegará pronto, tras la victoria de Russell en Singapur.

Tras Monza y Bakú, el director del equipo asegura que el ritmo en Marina Bay demuestra que lo descubierto con el RB21 no se limita a circuitos de baja carga aerodinámica.

El expiloto de IndyCar, que será piloto de simulador en Cadillac F1, valora que Herta dispute 2026 en la F2 para reunir puntos de Súper Licencia y aspirar a un asiento en 2027.

Matt Caller, que lleva diez años en Red Bull, dejará el equipo al final de la temporada para unirse a Audi, que tomará el control de Sauber en 2026.

El neerlandés partió con neumáticos blandos para atacar en la primera curva, pero no ganó posiciones y terminó segundo en lo que describió como una carrera de gestión.
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