Fórmula 1: carreras, pilotos, equipos y reglamento.
El campeón mundial de 2009 deja su rol de asesor en Williams y representará a Aston Martin en eventos, con socios y medios; volverá a coincidir con Fernando Alonso y con Honda.
El equipo estadounidense completó 164 vueltas en tres días de pruebas en Barcelona y presentará su nueva imagen y decoración el 8 de febrero en Santa Clara, Estados Unidos.
El jefe de Mercedes pidió a los rivales concentrarse en su propio rendimiento ante las dudas sobre la relación de compresión, cuyo límite bajó de 18:1 a 16:1 en el reglamento de 2026.
Tras los primeros test en Barcelona, el piloto de Mercedes ve a McLaren, Red Bull, Ferrari y su propio equipo muy cerca en rendimiento y no descarta que Aston Martin se sume a la lucha.
Mattia Binotto habla de una lista larguísima de pendientes tras las 243 vueltas de Audi en Barcelona, donde problemas técnicos limitaron el último día a 148 giros.
Fernando Alonso completó más de 60 vueltas con el AMR26 en el cierre del shakedown de Barcelona y calificó de positivo el inicio de un proyecto desarrollado por Adrian Newey.
Un problema en el sistema de combustible del MCL40 recortó la jornada del australiano en las pruebas privadas de Barcelona, celebradas a puerta cerrada del 26 al 30 de enero.
Cadillac acumuló solo 164 vueltas en su primera semana de pruebas oficiales. Valtteri Bottas habla de muchos problemas por resolver, pero de avances constantes cada vez que el coche salió a pista.
Lewis Hamilton marcó 1:16.348 por la tarde, el mejor tiempo del shakedown de Barcelona, por delante de Lando Norris, que firmó 1:16.594 y completó 86 vueltas.
Leclerc se subió al SF-26 el martes bajo lluvia y el jueves, con pista seca, completó un programa sin problemas de fiabilidad. Lo describe como un auto muy distinto a los que ha conducido en F1.
Kimi Antonelli rodó 90 vueltas por la mañana y George Russell bajó del 1:17 por primera vez en la pretemporada, con 1m16.445, en el último día de Mercedes en Barcelona.
El actual campeón completó 76 vueltas en el estreno del MCL40 en Barcelona y destacó que el coche se siente más lento en curva, pero más rápido en aceleración y velocidad punta.
Kimi Antonelli marcó 1m17.362s en la sesión vespertina y Mercedes sumó 183 vueltas, mientras Lando Norris estrenó el MCL40 con 76 giros y el tercer mejor registro del día.
Arvid Lindblad es la única incorporación nueva de la parrilla de 2026, tras la ola de debutantes del año pasado, y asegura que su confianza no debe confundirse con arrogancia.
En su primera jornada colectiva en Barcelona, el equipo estadounidense dio solo 44 vueltas entre Bottas y Pérez, ya que su director prefirió resolver problemas antes que acumular kilometraje.
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