
Russell conquista el Sprint de Canadá tras un tenso duelo con Antonelli
El británico resistió la presión de Antonelli, quien protestó por la defensa de Russell y luego sufrió un bloqueo que aprovechó Lando Norris para superarlo.
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El británico resistió la presión de Antonelli, quien protestó por la defensa de Russell y luego sufrió un bloqueo que aprovechó Lando Norris para superarlo.

El piloto de Ferrari fue quinto en la clasificación sprint de Montreal tras liderar la SQ1 y ser segundo en la SQ2, y atribuye la mejora a una configuración nunca usada antes.

Laurent Mekies dijo que sus conversaciones previas indican que el ingeniero de Verstappen llegará a McLaren con vistas a dirigir el equipo; el cambio se concretaría a más tardar a inicios de 2028.

El británico saldrá primero en la carrera corta de Montreal, con Antonelli a su lado; es la primera vez desde Japón que Mercedes ocupa la primera fila.

Con 0,142 segundos de ventaja sobre George Russell, el italiano fue el más rápido de la única práctica libre en Montreal, interrumpida por tres banderas rojas.

El australiano de McLaren explicó que Montreal exige gran estabilidad en frenada y ofrece poco agarre, con rectas largas y chicanes propias de un circuito urbano.

El neerlandés celebró que la FIA proyecte para 2027 un reparto cercano a 60:40 a favor del motor de combustión, y dijo que eso aumenta sus opciones de continuar en la categoría.

El canadiense afirma que el equipo, ahora con Honda y Adrian Newey, tiene los elementos para ganar, pese a un monoplaza poco competitivo y a problemas de fiabilidad.

La quinta fecha de la temporada se disputa del 22 al 24 de mayo en Montreal, con Kimi Antonelli como líder del campeonato tras tres victorias consecutivas. Se incluyen los horarios para Perú.

El piloto de Williams recorrió el trazado urbano al volante de un Ford Mustang. La Fórmula 1 competirá allí del 11 al 13 de septiembre de 2026, 45 años después de su última visita a Madrid.

El ingeniero británico, exjefe de aerodinámica de la FIA, asume de inmediato como subdirector técnico en Enstone y trabajará junto a David Sánchez.

Tras un 2025 en el que sumó los únicos 22 puntos del equipo, el francés había acumulado 16 puntos antes del GP de Canadá y solo dejó de puntuar en Miami por un incidente con Liam Lawson.

La FIA confirmó un acuerdo de principio para modificar el reparto de potencia entre el motor térmico y el sistema híbrido, con un equilibrio cercano a 60/40, como respuesta a las críticas de 2026.

El director ejecutivo Dan Towriss dice que el equipo, que aún no ha superado la Q1 y tiene un 13.º puesto como mejor resultado, busca demostrar progreso continuo antes que vender resultados.

Tras el cuarto lugar de George Russell en Miami, la racha de triunfos de Kimi Antonelli, de 19 años, genera una presión inédita dentro del equipo en plena pelea por el campeonato.
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