
Verstappen lidera los Libres 3 en Singapur con un Red Bull renovado
El neerlandés superó a Piastri y Russell en una sesión en Marina Bay marcada por otro accidente de Lawson, mientras Ferrari no encontró ritmo.
Todas las noticias de Automundo, de la más nueva a la más antigua.

El neerlandés superó a Piastri y Russell en una sesión en Marina Bay marcada por otro accidente de Lawson, mientras Ferrari no encontró ritmo.

El sedán eléctrico de lujo de la estadounidense Lucid Motors ofrece unos 660 kilómetros de autonomía, tracción total con dos motores y aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.

Dos banderas rojas y un contacto entre Leclerc y Norris en el pit lane marcaron la sesión; Piastri registró 1m30.714s, con Hadjar a 0.132 s y Verstappen a 0.143 s.

El piloto japonés de 25 años completó 104 vueltas con el DW12 y es tercero en la Súper Fórmula con tres victorias, a ocho puntos del líder.

El joven irlandés de 19 años, quinto en la F2 a 58 puntos del líder, salió del programa tras no acordar sus futuras oportunidades, en medio de rumores de interés de Red Bull.

Se esperan cerca de 30 grados, humedad cercana al 70 % y riesgo de lluvia; el chaleco refrigerante será opcional y podrá reemplazarse por lastre.

El ingeniero italiano dirigió la parte técnica de Lancia en la era dorada del Mundial de Rally y luego trabajó en Ferrari en el desarrollo del V12 vigente hasta 1995.

El SUV de tres filas ensamblado en West Point, Georgia, estrenará su segunda generación, el Telluride 2027, el 20 de noviembre en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

La FIA podría declarar por primera vez el estado de calor extremo: con más de 31 °C y 80 % de humedad, los equipos deberían cerrar garajes e instalar kits de refrigeración.

Jonathan Wheatley dijo en Bakú que la prioridad es la fiabilidad y que la integración de chasis y unidad de potencia está prevista para diciembre.

La alianza integra en los nuevos CLA y GLC la aplicación Meetings for Teams, con videollamadas bloqueadas en movimiento, y Microsoft Intune para la gestión corporativa.

El 2 de octubre de 1977 el austríaco conquistó su segundo título en una temporada tensa, con la llegada de Reutemann, que marcó el inicio del final de su etapa en Maranello.

Riccardo Patrese opinó que el neerlandés «aún no está muerto» tras los errores de McLaren en Bakú; Piastri suma siete victorias y Norris cinco en la temporada.

Las ventas de eléctricos subieron 30 % hasta 30,612 unidades por el fin del crédito fiscal de 7,500 dólares, y Jim Farley advirtió que la demanda podría caer al 5 % de la industria.

Según Betfair, Piastri y Norris tienen cuota de 2/1 para ganar en Singapur y Verstappen 9/4; McLaren necesita 13 puntos el domingo para sellar el título de Constructores.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.