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El neerlandés evaluó a los seis pilotos que disputaron su primera temporada completa en 2025 y señaló a los dos que, a su juicio, sobresalen, en una entrevista con Viaplay.
InsideEVs destacó su equilibrio entre precio, tecnología y refinamiento. Parte de US$29,990, declara hasta 486 km de autonomía según la EPA y adopta el estándar de carga NACS.
La marca alemana difundió el sonido de su motor V6 turbo de 1.6 litros para 2026, con reparto cercano al 50 % entre energía térmica y eléctrica, días después de que Honda hiciera lo propio.
El hatchback se ofrecerá en tres versiones, desde US$24,890 hasta US$28,790 para la GT-Line Turbo, sin incluir el cargo de envío de US$1,195, con pantalla dual y conectividad inalámbrica de serie.
La Asamblea General de Tashkent aprobó cambios en el Código Deportivo Internacional que amplían las facultades de los comisarios desde 2026, tras una temporada de decisiones arbitrales muy cuestionadas.
El francés reconoce que será más lento que el tetracampeón en sus primeros meses y se prepara para un período que anticipa como duro y frustrante al ocupar el asiento de Tsunoda.
El sedán mediano ya está en concesionarios con pantalla de 9 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie desde el LX, que parte de US$28,395 sin cargo de envío.
La FIA reemplaza el DRS por el «Adelantamiento», activo a menos de un segundo del auto precedente, y suma el «Boost», un uso estratégico del ERS, para explicar la nueva dinámica de 2026.
El expiloto de NASCAR, de 55 años, murió junto a su esposa, sus dos hijos y otras tres personas cuando un Cessna Citation se estrelló al intentar aterrizar en Statesville, Carolina del Norte.
El SUV eléctrico todoterreno llegará al Palacio de Congresos de Montreal del 16 al 25 de enero de 2026, tras su estreno mundial en AutoMobility LA. Fue diseñado en Irvine, California.
Newsweek lo incluyó en su lista de vehículos nuevos más esperados para 2026, un galardón que combina el interés de los lectores con la evaluación editorial y que se entrega por segunda vez.
El actual director de la Red Bull Driver Academy sería el candidato principal para asumir las funciones de Helmut Marko, quien deja el equipo a los 82 años tras la temporada 2025.
La FIA aprobó una excepción para que el neerlandés use el dorsal que pertenecía a Daniel Ricciardo, en lugar del 1 de campeón o del 33 que llevó hasta ahora.
Los autos de 2026 serán más cortos, estrechos y ligeros, sin efecto suelo y con aerodinámica activa que reemplaza al DRS, con el objetivo de mejorar la maniobrabilidad y facilitar los adelantamientos.
Car and Driver incluyó a ambos compactos deportivos en su lista de 2026. Para el GTI es la vigésima vez y para el Golf R, la quinta; este último acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.
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