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El directivo defendió la reestructuración que terminó con la salida de ambos dirigentes y aseguró que respaldaron la decisión al cien por ciento para abrir un nuevo capítulo en el equipo.
Veintinueve títulos se decidieron en la última carrera, once de ellos con tres o más aspirantes. La temporada 2025 se sumó a la lista con el primer título de Lando Norris en Abu Dabi.
Los monoplazas recorrieron 341.099 kilómetros con neumáticos Pirelli en 24 Grandes Premios. El C3 fue el más usado, con 93.493 km, y el 96 % del kilometraje se hizo con slicks.
Tras la salida de Horner, Marko y Newey, el conjunto de Milton Keynes afronta un cambio de liderazgo y de cultura, más corporativo, bajo la supervisión de Oliver Mintzlaff.
Con un V6 turbo de 1.6 litros y reparto 50/50, Renault sale como proveedor, Honda se alía en exclusiva con Aston Martin, Audi y Ford debutan y Cadillac usará motores Ferrari.
El director del equipo de Maranello pide llevar el desarrollo al límite ante el mayor cambio reglamentario de la historia, que modificará chasis, neumáticos, unidad de potencia y combustible.
El equipo de Woking, campeón de Constructores y Pilotos en 2025, mantendrá su política de igualdad absoluta entre pilotos pese a las polémicas, incluida la renuncia a una ventaja en Catar.
La subasta de autos de colección más grande del mundo reúne cada enero en Florida a más de 4,500 vehículos, desde superautos hasta clásicos accesibles, y marca las tendencias del mercado.
El grupo mostrará su estrategia de robótica el 5 de enero de 2026 en el Hyundai Media Day de Las Vegas, con la primera aparición pública del nuevo Atlas, el humanoide de Boston Dynamics.
Nissan llevará al Makuhari Messe seis modelos, entre ellos un concepto NISMO aún en reserva y el Fairlady Z NISMO con caja manual, que llegará a Japón en el verano de 2026.
El exingeniero de pista de Leclerc en Ferrari se suma al nuevo equipo estadounidense tras un breve paso por el WEC, según PlanetF1. Cadillac completará once equipos y 22 pilotos en 2026.
A los 44 años y con 22 temporadas en la categoría, el asturiano comenzó 2025 con tres abandonos y solo 16 puntos tras ocho carreras, pero repuntó desde Hungría con una sólida clasificación.
El salón, del 14 al 25 de enero, tendrá 27 marcas, cinco más que antes. Subaru vuelve por primera vez desde 2022, mientras BMW, Mazda y Rivian no participarán en ningún formato.
El monoplaza de McLaren montó el brazo superior trasero de la suspensión delantera mucho más bajo, en forma de diamante, para maximizar el efecto antihundimiento durante la frenada.
El Camry, el Highlander y la Tundra, fabricados en plantas estadounidenses, se venderán en Japón desde 2026 con un nuevo sistema de homologación, en un gesto ligado al comercio bilateral.
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