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La marca japonesa mostró el SUV de lujo mediano, de silueta fastback y dos filas de asientos, en el Vanderbilt Hall de Grand Central Terminal, con Rob Gronkowski y Julian Edelman.
Koji Watanabe, presidente de HRC, atribuyó las dificultades a la nueva normativa de motores y a la pausa del programa tras 2021, y habló de un malentendido con Adrian Newey.
Oscar Piastri marcó 1:30.133 en la FP2 en Suzuka, con Kimi Antonelli a 0.092 segundos y George Russell a 0.205; Lando Norris fue cuarto y Lewis Hamilton sexto.
El piloto reserva de Aston Martin, de 20 años, completó 11 vueltas, tres de ellas rápidas, en la FP1 en lugar de Fernando Alonso, quien llegó tarde por el nacimiento de su hijo.
Ambas versiones montan el V8 LS6 de 6.7 litros atmosférico, con 535 caballos de fuerza y 520 lb-pie de torque, e inauguran una nueva familia de motores de bloque pequeño de GM.
Red Bull introdujo cambios en la entrada de aire del pontón, el suelo y la refrigeración, entre varios equipos que llevaron paquetes de actualización a Suzuka.
La marca alemana confirmó que el SUV de tres filas priorizará espacio, versatilidad y confort familiar; los detalles completos se revelarán el martes 31 de marzo.
El piloto de Red Bull se negó a hablar hasta que Giles Richards, de The Guardian, abandonara la sala, un conflicto que se remonta a la rueda de prensa de Abu Dabi 2025.
La energía máxima recuperable en clasificación baja de 9,0 MJ a 8,0 MJ desde el GP de Japón, para reducir el superclipping y devolver protagonismo a la vuelta rápida.
Kia adelantó la segunda generación del SUV compacto, con el lenguaje de diseño «Opposites United», antes de su presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2026.
Racing Bulls, Haas y Mercedes presentaron decoraciones especiales para Suzuka, desde la caligrafía japonesa hasta un homenaje a Godzilla en el VF-26.
El vigente campeón es tercero en constructores, pero un doble abandono por fallas eléctricas en China y su condición de equipo cliente de Mercedes pesan en su arranque de temporada.
La tercera fecha del calendario se disputa del 27 al 29 de marzo y es la última antes de un parón por las cancelaciones de Bahréin y Arabia Saudí, con Mercedes como referencia.
El Z NISMO recibe una caja manual de seis velocidades con embrague mejorado y frenos derivados del GT-R que reducen 8,6 kg, además de una dirección con 20% menos fricción.
Mike Krack admite que no habrá soluciones inmediatas para las vibraciones de la unidad de potencia y pide expectativas realistas, aunque el equipo llevará todas las mejoras posibles.
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