Fabricantes, ejecutivos, alianzas, inversiones y resultados.
Stellantis canceló una inversión de unos 1.500 millones de dólares en la marca, y Maserati descartó el superdeportivo eléctrico, previsto para 2025, por una falta percibida de interés comercial.
La junta se reunirá el 11 de marzo y el reemplazo del director ejecutivo será un tema clave; su sucesor sería el cuarto líder de la automotriz en menos de seis años.
El distribuidor invierte más de 20 millones de dólares en una instalación que será el punto de venta y servicio más grande de la marca en el mundo cuando abra en la primavera de 2025.
Barak Turovsky, de 49 años, reportará a Dave Richardson y fijará la estrategia de inteligencia artificial de GM en toda la empresa, desde la conducción autónoma hasta la fabricación.
Según una fuente, Nissan evalúa al director de estrategia de vehículos eléctricos de Hon Hai para liderar su recuperación y reactivar la fusión con Honda; se espera la salida de Makoto Uchida.
AMG desarrolla un V8 de nueva generación con una pequeña batería y un motor eléctrico, y revierte la decisión de no crear nuevos motores de combustión, en medio de ventas eléctricas débiles.
Kaileen Connelly, en la compañía desde su creación en 2021, asumirá el cargo el 10 de marzo; Shawn Morgan anunció su retiro tras más de 26 años en la empresa.
MotorTrend lo ubicó en el primer lugar de su Power List 2025 de 50 personas y destacó que es el primer no coreano al frente del conglomerado que incluye a Hyundai y Genesis.
El ejecutivo, con más de 35 años en liderazgo automotriz y desarrollo de franquicias, se centrará en fortalecer la red de distribuidores de la marca en la región centro-oeste.
Los editores premiaron al Civic, Civic Type R, Accord, HR-V, CR-V, Prologue y Odyssey en siete segmentos, por su relación precio-calidad, desempeño, seguridad y comodidad.
El fabricante de camiones eléctricos solicitó el capítulo 11 y buscará vender todos o la mayoría de sus activos, tras una rápida pérdida de efectivo y dificultades para recaudar fondos.
Ford repite la restricción aplicada al Ford GT para el Mustang GTD, que parte de unos 325.000 dólares y monta un V8 supercargado de 5,2 litros con 815 caballos de fuerza.
La instalación de 80 millones de dólares, abierta en 2005 en el desierto de Mojave, ha sometido a pruebas a más de 5.000 vehículos de Hyundai Motor, Kia y Genesis.
El actor protagoniza «Manual del propietario», película de dos minutos dirigida por James Mangold y emitida durante el Gran Juego, donde Stellantis fue el único fabricante con anuncios.
Chrysler y Alfa Romeo descartaron ser totalmente eléctricas, Ram retrasó su primera camioneta eléctrica hasta 2026 y Dodge mantiene el Hemi Hellcat un año más en el Durango.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.