Kia Sorento Híbrido 2026: más estilo, tecnología y versatilidad
La gama 2026 estrena el acabado X-Line, suma Modo Terreno de serie en tracción total y parte de $38,890 en la versión EX FWD, sin incluir $1,445 de destino.
Híbridos
Híbridos e híbridos enchufables.
Lo último en Híbridos
Toyota prueba cómo la ciencia del comportamiento puede mejorar la carga de los vehículos eléctricos
Los ensayos en EE. UU. y Japón con la aplicación prototipo ChargeMinder elevaron 10 % la frecuencia de carga de híbridos enchufables y movieron 59 % de la carga a horas de energía renovable.
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 2026: potencia AMG con autonomía eléctrica de hasta 66 km
La camioneta híbrida enchufable combina un seis cilindros turbo con motor eléctrico para 577 hp, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y parte de 93,350 dólares.
Proton, Tesla y Waymo: tres señales distintas del presente y futuro de la electromovilidad
Proton anuncia su primera planta de eléctricos e híbridos enchufables en Malasia, Tesla registra caídas de ventas en mercados europeos clave y compañías tecnológicas exploran la conducción autónoma.
Nissan apuesta por los híbridos mientras la demanda de eléctricos se enfría en EE. UU.
La marca prevé cerca de 20 modelos nuevos o actualizados en EE. UU. y Canadá para la primavera de 2027; el Rogue será híbrido e-Power y la Xterra volverá en 2028.
Kia Sportage Hybrid 2026: más potencia, diseño renovado y nuevas versiones
La gama ofrece motorización a gasolina, híbrida e híbrida enchufable, pantalla curva de 12,3 pulgadas, head-up display de 10 pulgadas y actualizaciones OTA.
Lexus redefine su hoja de ruta: retrasa su transición 100% eléctrica y renueva su gama híbrida
La marca extiende la vida de varios híbridos, dará de baja el LC 500 Convertible y el IS 500 en 2026 y prepara un cupé eléctrico, conocido como LFR, inspirado en el LFA.
Toyota apuesta fuerte por el híbrido: el Corolla 2026 mejora en todo
Con motor de 1.8 litros y 138 hp, el híbrido de quinta generación llega en cinco versiones, con tracción total en LE y SE y una economía de hasta 53 mpg en ciudad.
Nissan espera que su tercer intento en EE.UU. tenga éxito con el e-Power Rogue Hybrid
La tercera generación del sistema híbrido llegará a Estados Unidos con el Rogue rediseñado, en el año fiscal que termina en marzo de 2027, y debutará antes en Europa con el Qashqai en septiembre.
El Toyota RAV4 2026 más potente será exclusivamente híbrido y es posible que aumente su producción en EE. UU.
La nueva generación del crossover, desarrollada sobre la plataforma del Camry, abandona la variante de combustión y estrena pantalla de 10,5 pulgadas, Toyota Safety Sense 4.0 y panel digital de 12,3 pulgadas.
El nuevo Fiat 500 por fin tendrá una versión híbrida y manual, y la veremos pronto
Stellantis divulgó las primeras fotos de la versión híbrida del citadino, que permitirá ofrecerlo también con motor de combustión. La plataforma fue adaptada tras concebirse inicialmente solo para eléctricos.
Honda CR-V Híbrido 2026 recibe el tratamiento robusto TrailSport
La versión 2026 incorpora neumáticos todoterreno Continental, llantas grises de 18 pulgadas y detalles en naranja y negro brillante. Es el Honda de mayor venta en Estados Unidos.
Esta es la razón por la que los EREV vuelven a ser noticia
Con la demanda de eléctricos estancada en algunos segmentos, ZF desarrolla sistemas de autonomía extendida de nueva generación. Un directivo de la firma los ve como solución para esta fase intermedia.
El Lexus ES del 2026 se vuelve híbrido y eléctrico
El sedán de octava generación, mostrado en Shanghái, abandona el motor de combustión en EE. UU. y ofrece el híbrido ES 350h de 2.5 litros y los eléctricos ES 350e y ES 500e.
Mazda CX-90 PHEV establece un nuevo hito en el segmento híbrido
U.S. News & World Report distinguió al híbrido enchufable de Mazda por sus 42 kilómetros de autonomía eléctrica y por conducirse bien en modo eléctrico puro.