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Fórmula 1

Gran Premio de Estados Unidos de F1: historia, estadísticas y últimos ganadores en Austin

Por Jorge Koechlin

3 min de lectura

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Gran Premio de Estados Unidos de F1: historia, estadísticas y últimos ganadores en Austin
Foto; Jakob Ebrey/LAT Photographic.

El Circuito de las Américas (COTA), ubicado en Austin, Texas, es el escenario del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. En 2026, Estados Unidos volverá a contar con tres carreras en el calendario: Austin, Miami y Las Vegas, consolidándose como uno de los mercados más importantes para la categoría.

El crecimiento de la popularidad de la Fórmula 1 en territorio estadounidense se ha visto impulsado, en parte, por el éxito de la serie documental de Netflix Drive to Survive. En este contexto, el Circuito de las Américas continúa siendo una de las sedes más emblemáticas del campeonato.

Inaugurado en 2012, el trazado fue diseñado por el reconocido arquitecto alemán Hermann Tilke. La pista se recorre en sentido contrario a las agujas del reloj y cuenta con 20 curvas. Uno de sus sectores más característicos es el primero, cuya sucesión de curvas rápidas recuerda a las famosas Maggotts y Becketts del circuito de Silverstone.

Datos y estadísticas del Gran Premio de Estados Unidos

  • Inauguración del circuito: 2012
  • Primera carrera de Fórmula 1: 2012
  • Ubicación: Austin, Texas, Estados Unidos
  • Longitud: 5,513 kilómetros
  • Número de curvas: 20
  • Piloto con más victorias: Lewis Hamilton, con cinco triunfos
  • Récord de vuelta: Charles Leclerc, con 1:36.169 en 2019

Max Verstappen y Lewis Hamilton, protagonistas en Austin

Max Verstappen ha ganado cuatro veces el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas: en 2021, 2022, 2023 y 2025. El neerlandés ha convertido Austin en uno de los escenarios destacados de su trayectoria, con actuaciones que le han permitido sumar puntos importantes en la lucha por el campeonato.

Lewis Hamilton, sin embargo, continúa siendo el piloto con más victorias en esta prueba, con cinco triunfos. El británico ganó la primera edición disputada en COTA, en 2012, y volvió a imponerse en 2014, 2015, 2016 y 2017. Entre sus éxitos también destaca la victoria de 2013 de Sebastian Vettel, que interrumpió la racha del piloto británico.

Otro nombre destacado en la historia reciente del circuito es Kimi Räikkönen. El finlandés ganó con Ferrari en 2018 y puso fin a una larga espera de 2.044 días entre victorias, desde su anterior triunfo en el Gran Premio de Australia de 2013.

En cuanto al récord de vuelta, Charles Leclerc registró un tiempo de 1:36.169 durante la edición de 2019.

Gran Premio de Estados Unidos de 2024: Leclerc gana y Norris pierde el podio

Charles Leclerc aprovechó la lucha entre Max Verstappen y Lando Norris en las primeras vueltas para colocarse al frente del Gran Premio de Estados Unidos de 2024. El piloto de Ferrari controló la carrera y se llevó la victoria, mientras que su compañero Carlos Sainz terminó segundo después de beneficiarse de una estrategia de undercut.

Verstappen cruzó la meta en tercera posición tras una intensa batalla con Norris. El británico había conseguido adelantar al neerlandés en pista, pero recibió una penalización de cinco segundos por abandonar los límites permitidos durante la maniobra. Como consecuencia, cayó en la clasificación y Verstappen recuperó el tercer puesto.

La carrera también dejó un momento complicado para Lewis Hamilton. El piloto de Mercedes perdió el control de su monoplaza en las primeras vueltas y quedó atrapado en la grava, lo que provocó su abandono.

Gran Premio de Estados Unidos de 2025: Verstappen vuelve a imponerse

Max Verstappen se llevó la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos de 2025, sumando su quinto triunfo de la temporada y reforzando sus aspiraciones en la lucha por el título.

El neerlandés tuvo una salida destacada y conservó el control de la carrera, mientras que Charles Leclerc superó a Lando Norris en los primeros compases para colocarse segundo. Más adelante, un incidente entre Carlos Sainz y Kimi Antonelli obligó a activar el coche de seguridad virtual y terminó con el abandono del piloto español.

La batalla por las posiciones de podio se centró en Norris y Leclerc. Ambos mantuvieron una lucha intensa durante buena parte de la prueba, hasta que el británico logró superar al monegasco. Tras las paradas en boxes, Norris volvió a recuperar terreno y consolidó su posición en las vueltas finales.

Verstappen cruzó la línea de meta en primera posición, seguido por Norris y Leclerc, completando así un fin de semana muy sólido en Austin.

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