BMW transmitió el 5 de septiembre la presentación del nuevo BMW iX3, primer modelo de la plataforma Neue Klasse, que sustentará unos 40 modelos nuevos o actualizados hasta 2027.
BMW transmitió en vivo el 5 de septiembre la presentación del nuevo BMW iX3, el primer modelo de la plataforma tecnológica Neue Klasse, que sustentará unos 40 modelos nuevos o actualizados hasta 2027.
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La transmisión del nuevo BMW iX3
La presentación se emitió a las 11 a. m. CEST (5 a. m. EDT) del 5 de septiembre, en una conferencia del BMW Group anunciada como el estreno mundial del nuevo iX3.
Este es el video de la transmisión:
Neue Klasse: la base de unos 40 modelos
El nuevo BMW iX3 abre una etapa para la marca: es el primer modelo de la Neue Klasse, la plataforma tecnológica sobre la que BMW desarrollará unos 40 modelos nuevos o actualizados hasta 2027.
En la antesala de la IAA Mobility 2025, BMW había anticipado que su primer modelo con esta plataforma sería un SUV eléctrico mediano, destinado a reemplazar al iX3 que ya estaba a la venta.
El nuevo BMW iX3 y la IAA Mobility 2025
El estreno se produjo pocos días antes de la IAA Mobility 2025, el salón de Múnich programado del 8 al 14 de septiembre, con un día de prensa el 8 y acceso al público desde el 9.
Según la nota publicada el 27 de agosto, BMW figuraba entre las marcas que liderarían los estrenos europeos de esa edición, junto a Mercedes-Benz, Renault y Volkswagen.
Mercedes-Benz llevaría el nuevo GLC, también en versión 100 % eléctrica, con plataforma MB.EA y sistema de 800 voltios. Renault mostraría el Clio de sexta generación, solo híbrido, y Volkswagen, la nueva generación del T-Roc y una versión casi definitiva del ID.2.
La edición también se anunciaba como un escaparate para los fabricantes chinos: Aito, Leapmotor, Changan, GAC y BYD tenían previstos lanzamientos o anuncios para Europa. Porsche, Polestar y Volvo completaban la lista de estrenos, con el Cayenne eléctrico en prototipo, el Polestar 5 y el sedán ES90.
Entre las marcas chinas, Aito iba a presentar el SUV deportivo Aito 5, Leapmotor el compacto eléctrico B05 y BYD el Seal 6 DM-i Touring, una wagon híbrida enchufable. Audi, por su parte, preparaba un prototipo deportivo biplaza, primer trabajo del diseñador Massimo Frascella.
El Volvo ES90, según la misma nota, sería un sedán eléctrico de hasta 700 km de autonomía, mientras que el Polestar 5 llegaba como rival directo del Porsche Taycan.
Un verano intenso para BMW
Antes del iX3, BMW había sido protagonista de la Semana del Automóvil de Monterey 2025, donde presentó en estreno mundial el BMW M2 CS 2026, una versión más radical del deportivo compacto, con mejoras en aerodinámica, suspensión y potencia.
En ese mismo evento, BMW Individual reveló una edición especial del Serie 8 que rinde homenaje a los BMW Art Cars, y el artista Arthur Gopak reinterpretó en vivo el Art Car original de Alexander Calder. La muestra incluyó el BMW 3.0 CSL de 1975, el M1 pintado por Andy Warhol y el V12 LMR decorado por Jenny Holzer.
En Pebble Beach, la marca mostró además el M850i Edition M Heritage 2026, una edición del Serie 8 limitada a 500 unidades y disponible en cinco colores históricos de BMW Individual. Su producción estaba prevista desde noviembre de 2025, con entregas en el primer trimestre de 2026.
Esa edición evoca al Serie 8 original de la década de 1990: los cinco tonos son los del E31, que debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1989, y el interior combina cuero merino negro de BMW Individual y Alcantara.
Con el nuevo BMW iX3, la marca pasó de las ediciones especiales y los deportivos de ese verano a la presentación del modelo que inaugura su nueva plataforma tecnológica.
