El 4 de julio, Volkswagen publicó las imágenes oficiales de su primer modelo, el Volkswagen ID.UNYX , un SUV cupé compacto eléctrico inteligente, de su serie ID.UX. Se espera que el nuevo vehículo se lance oficialmente a mediados de julio, disponible en dos versiones para que los consumidores elijan, con una autonomía de 621 km y 565 km.
Anteriormente conocida como JAC Volkswagen , tanto Volkswagen como JAC poseían cada una el 50% de las acciones al principio. En mayo de 2020, Volkswagen China adquirió el 50% de las acciones de JAC Holdings, el mayor accionista de JAC Motors, y aumentó su participación en JAC Volkswagen al 75%. A finales de 2023, Volkswagen Anhui puso oficialmente en producción el Cupra Tavascan para su exportación al mercado europeo.
Otros elementos de diseño incluyen manijas de puertas ocultas, bordes en forma de pétalo, espejos exteriores ennegrecidos y un diseño trasero en capas.
El Volkswagen ID.UNYX tiene unas dimensiones de 4.663/1.860/1.610 mm, una distancia entre ejes de 2.766 mm y un peso en vacío de 2.166/2.266 kg. Según la información declarada por el MIIT chino, el Volkswagen ID.UNYX ofrece dos opciones de potencia: tracción trasera con un solo motor y tracción a las cuatro ruedas con dos motores.
- Tracción trasera con un solo motor: motor eléctrico de 170 kW (228 CV)
- Tracción en las cuatro ruedas con dos motores: motor eléctrico trasero de 170 kW (107 CV) + motor eléctrico delantero de 80 kW (107 CV), potencia combinada del sistema de 250 kW (335 CV)
Según las imágenes espía del interior, el habitáculo tiene un volante de tres radios , un cuadro de instrumentos suspendido y una gran pantalla de control central. La consola central es sencilla, con dos portavasos y paneles de carga inalámbrica. Las especificaciones detalladas aún deben ser anunciadas por el fabricante de automóviles.
Ambas variantes utilizan baterías ternarias de litio de 82,4 kWh suministradas por CATL. Dependiendo del sistema de propulsión, las autonomías son de 621 km y 565 km.