El buque insignia de Land Rover, el Defender, recibe un motor diésel más potente, nuevas opciones de equipamiento y paquetes mejorados de sistemas de asistencia al conductor.
Han pasado casi cinco años desde la presentación del nuevo Land Rover Defender, que hoy se refuerza en cuanto a su motorización , al tiempo que adquiere cada vez más avanzados sistemas de asistencia a la conducción así como nuevos paquetes de lujo. en su ya lujoso interior.
Además, la gama Defender 110 ahora recibe una Edición Sedona, que está pintada de rojo en referencia al “tono rojo intenso natural de las formaciones de arenisca ricas en hierro” que se encuentran en la región del mismo nombre en Arizona, EE.UU. UU. Esta versión se basa en el Defender X-Dynamic HSE y cuenta con aros de aleación de 22 pulgadas y nuevos asientos que forman parte del Signature Interior Pack. Aquí, los asientos delanteros tienen ajustes eléctricos de 14 posiciones.
En el Defender 130 ahora están disponibles con asientos Captain Chair , como parte del paquete del mismo nombre, que se componen de asientos independientes en la segunda fila. Por supuesto, tienen calefacción y refrigeración, reposabrazos y revestimiento de cuero.
La nueva gama Defender incluye ahora paquetes mejorados de comodidad y asistencia al conductor. Están disponibles el paquete todoterreno, el paquete todoterreno avanzado, el paquete de manejo dinámico, el paquete de suspensión neumática y el paquete de asistencia al conductor.
Además, Land Rover ofrece el Pack Cold Climate, el Pack Extreme Cold Climate, el Towing Pack para los modelos 90 y 110 y el Towing Pack 2 para el Defender 110, mientras que el Signature Interior Pack, el Signature Interior, también están disponibles dos paquetes para la tercera fila de asientos , el Family Pack y el Family Comfort Pack.
