Piloto
12 notas sobre Will Power, de la más nueva a la más antigua.
Ruzewski, exdirector general de IndyCar en Penske, asumirá en enero y reemplazará a Rob Edwards; Power debe esperar hasta fin de 2025 porque Penske conserva sus derechos hasta diciembre.
El estadounidense de 24 años conducirá el Dallara-Chevrolet n.º 12 en 2026, tras pasar por Dale Coyne, Meyer Shank y AJ Foyt; Power correrá para Andretti.
El australiano, bicampeón, correrá en 2026 con Andretti Global tras casi dos décadas en el equipo; en 2022 superó a Mario Andretti en el récord de poles de IndyCar.
El australiano logró su primera victoria del año, la 45.ª de su carrera, con 1,5388 s sobre Lundgaard, mientras Palou aseguró su cuarto campeonato en cinco temporadas.
Roger Penske retiró al presidente de la rama IndyCar, al gerente general y al director gerente, días antes de la Indy 500 y tras la sanción por modificaciones no autorizadas en la caja de choque.
Las unidades n.° 2 y n.° 12 no pasaron la inspección por rellenar el espacio entre las dos partes de carbono del crashbox. McLaughlin tampoco corrió el Fast 12 tras su accidente.
El piloto español ganó desde la pole su cuarta carrera en cinco disputadas, por delante de Pato O'Ward. Graham Rahal lideró el inicio y terminó quinto por un problema en la última parada.
Kyle Kirkwood ascendió en el ranking tras ganar en Long Beach desde la pole, mientras Alex Palou conserva el primer puesto pese a su peor resultado del año, un segundo lugar.
Scott McLaughlin ganó su primera carrera en un óvalo y su segunda del año, resistiendo a Patricio O'Ward; Josef Newgarden fue tercero y Alex Palou sufrió un fuerte revés en el campeonato.
Tras la falla de neumático de Will Power en pruebas, Firestone llevó compuestos más blandos e IndyCar quitó 450 libras de carga aerodinámica; Power y Rossi temen cero degradación y pocos adelantamientos.
El neozelandés logró la pole de las 500 Millas de Indianápolis con 234.220 mph, nuevo récord. Penske ocupó la primera fila con Will Power segundo y Josef Newgarden tercero.
Álex Palou ganó el GP de Indianápolis desde la pole, superó a Power por 6,6 segundos y lidera el campeonato con 10 puntos de ventaja. Lundgaard fue tercero.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.