Piloto
296 notas sobre Lewis Hamilton, de la más nueva a la más antigua.
El británico, ganador en España, cree que el déficit de potencia de Ferrari se notará en las rectas de Silverstone y ve a Verstappen como serio aspirante tras el avance de Red Bull.
El británico fue segundo tras lograr la pole, pero reconoce que sus dos últimos stints no estuvieron a la altura y dice no pensar en el campeonato pese a acercarse a Antonelli.
Hamilton, Russell y Norris formaron el primer podio totalmente británico desde el Gran Premio de Estados Unidos de 1968; Hamilton sumó su victoria número 106.
Toto Wolff reconoció que intervenir en la pelea entre Russell y Antonelli durante el segundo stint pudo cambiar el resultado, pues Hamilton aprovechó para recortar distancia.
El británico ganó con casi 20 segundos sobre Russell, su primer triunfo con Ferrari y el primero del equipo desde México 2024, con una estrategia de paradas adelantadas.
El británico marcó 1:15.312 en una sesión detenida por el accidente de Leclerc en la curva 4, de donde el monegasco salió ileso; Hamilton quedó muy cerca de la pole.
Más de tres décadas después de la última carrera africana, en 1993, el país prepara Kyalami para la homologación Grado 1 de la FIA, con respaldo del gobierno.
El italiano de Mercedes superó a Verstappen en los instantes finales de la Q3, tras alternarse la cima con Leclerc y Hamilton, y refuerza su liderazgo en el campeonato.
Hamilton superó a Leclerc por 0,111 segundos en la segunda práctica; Verstappen fue tercero a 0,168 s, mientras Russell y Antonelli quedaron cuarto y quinto.
El monegasco fijó 1m13.978s y Hamilton fue segundo a 0,226 s; ningún otro piloto bajó de medio segundo del tiempo de referencia, con Verstappen tercero.
El piloto de Haas, con contrato con Ferrari, dice que su prioridad es seguir progresando con su equipo actual y que no existe un calendario fijo para dar el salto.
El piloto de Ferrari espera una carrera mojada en Canadá para acercarse a Mercedes, pero advierte que los neumáticos de lluvia de Pirelli rinden mal con bajas temperaturas.
El británico resistió la presión de Antonelli, quien protestó por la defensa de Russell y luego sufrió un bloqueo que aprovechó Lando Norris para superarlo.
El piloto de Ferrari fue quinto en la clasificación sprint de Montreal tras liderar la SQ1 y ser segundo en la SQ2, y atribuye la mejora a una configuración nunca usada antes.
El museo, creado por el Automobile Club de l'Ouest y Richard Mille, abrirá el 28 de mayo y exhibirá el Mercedes-AMG F1 W09 con el que el británico ganó el título de 2018.
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