
Salón de París 2026: Las marcas chinas que buscan ganar terreno en Europa
BYD, Chery, Geely, Leapmotor y Zeekr, entre otras, llevarán novedades al Salón de París 2026 para crecer en Europa pese a los aranceles a los eléctricos fabricados en China.
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BYD, Chery, Geely, Leapmotor y Zeekr, entre otras, llevarán novedades al Salón de París 2026 para crecer en Europa pese a los aranceles a los eléctricos fabricados en China.

Las marcas chinas ya tienen el 28 % de las ventas de turismos en Brasil; la alianza Renault Geely, con el 73,6 % en manos de Renault, comparte la planta de Curitiba y su red comercial.

La marca china, con una participación del 20 % de Stellantis, mostrará en el salón, del 8 al 15 de septiembre, un modelo que podría ser un hatchback compacto previsto para 2026.

El SUV de seis plazas, con versiones BEV y EREV, recibió casi 12.000 pedidos en 24 horas de preventa. Se espera que cueste menos de 200,000 yuanes (28,200 dólares) y compita con el Aito M7.

Stellantis y Leapmotor venderán el T03 desde septiembre en nueve países europeos, con precio inferior a 20,000 euros según Carlos Tavares. La empresa conjunta prevé 200 concesionarios a fin de año.

Con el hatchback eléctrico T03, la marca china llegará a Malasia este año de la mano de Stellantis, que comenzó operaciones en ese país el mes pasado.
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