Leapmotor, una marca china parcialmente propiedad de Stellantis, mostrará un nuevo modelo en el Salón del Automóvil de Múnich de 2025, potencialmente un hatchback compacto contenido en su plan de producto que se lanzaría en 2026.

Hasta el momento, dos marcas de Stellantis, Leapmotor y Opel, se han comprometido a participar en el salón, que se desarrollará del 8 al 15 de septiembre.

Participarán el principal fabricante de automóviles de China, BYD , y el francés Renault, así como las marcas alemanas Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen.

Leapmotor no dio más detalles sobre el nuevo modelo en un comunicado de prensa del 27 de febrero.

En 2023, Stellantis invirtió 1,500 millones de euros para adquirir una participación del 20 por ciento en Leapmotor y crear una empresa conjunta, Leapmotor International, que vende los coches del fabricante de automóviles fuera de China.

Leapmotor está empezando a fabricar coches en Europa en la fábrica de Stellantis en Polonia, incluidos kits de montaje del T03, un minicoche totalmente eléctrico.

En Europa se vende otro modelo, el SUV mediano C10, con motor totalmente eléctrico o EV de autonomía extendida . El próximo modelo para Europa será el SUV compacto B10, que llegará este año.

Un plan de producto presentado en la primavera de 2024 sugirió que el modelo que sucederá al B10 será un hatchback compacto en 2026. Un hatchback pequeño y un SUV pequeño están previstos después de eso, a mediados de 2027.

Según datos de Dataforce, Leapmotor vendió 837 vehículos en Europa en enero. De ellos, 714 fueron T03 y el resto, C10.

Un gran todoterreno blanco
El Leapmotor C10 REEV (vehículo eléctrico de autonomía extendida) en el salón del automóvil de Bruselas en enero. / Foto: PETER SIGAL/AUTOMOTIVE NEWS EUROPE

El presidente de Stellantis, John Elkann, quien ha estado dirigiendo el grupo desde la salida del CEO Carlos Tavares a principios de diciembre, dijo a los inversores el 26 de febrero que la empresa conjunta Leapmotor “había tenido un buen comienzo” y que la empresa matriz en China fue rentable en el cuarto trimestre y tuvo ventas de alrededor de 300,000 automóviles.

Durante la gestión de Tavares, la mayoría de las marcas de Stellantis estuvieron ausentes de los principales salones del automóvil. Sin embargo, el fabricante de automóviles se ha comprometido a dedicar más recursos a la comercialización, y varias marcas estuvieron presentes en el salón del automóvil de París el año pasado. Además, todas las marcas europeas de Stellantis, además de Jeep, tuvieron stands en el salón del automóvil de Bruselas en enero.

Robert Bosch, Continental, Schaeffler, ZF Friedrichshafen, Forvia y BorgWarner se encuentran entre los proveedores que participarán en la feria de Múnich.

El salón de la movilidad IAA está organizado por la asociación industrial alemana VDA y se celebra cada dos años, alternándose con el salón del automóvil de París.