
Arrow McLaren revoluciona su alineación para 2027 con Scott Dixon y Felix Rosenqvist
El equipo sumará al seis veces campeón y al ganador de Indianápolis junto a O'Ward para 2027; Lundgaard y Siegel salen, y Hunter-Reay volverá a las 500 Millas.
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El equipo sumará al seis veces campeón y al ganador de Indianápolis junto a O'Ward para 2027; Lundgaard y Siegel salen, y Hunter-Reay volverá a las 500 Millas.

El piloto mexicano ganó su tercera carrera del año en una jornada en que él y Lundgaard lideraron 86 de las 90 vueltas, con el equipo más rápido de todo el fin de semana.

Lundgaard, VeeKay, Robb, O'Ward, Siegel y Newgarden cambiaron unidades por un componente de un proveedor externo; por ahora no hay sanciones en la parrilla.

McLaren no gana en el óvalo desde 1976, con Johnny Rutherford, y su director ejecutivo asegura que el equipo llega con cuatro autos decidido a cambiar esa historia.

El español marcó 1m09.7487s, con más de medio segundo sobre sus perseguidores, y logró su tercera pole consecutiva en el GP de Indianápolis; Pato O'Ward saldrá a su lado.

El piloto del Chevrolet número 23 de Dreyer & Reinbold Racing fue el más rápido en la primera jornada de ensayos y tercero en la tabla combinada, rumbo a su decimotercera participación.

Tony Kanaan confirmó que la evaluación del piloto italiano de 21 años en un IndyCar es muy probable, aunque se haría tras el final de la temporada y su prioridad sigue siendo la F1.

El documental «Kyle Larson vs. The Double» se estrenará el 21 de mayo y reúne dos años de grabaciones sobre su intento de correr las 500 Millas de Indianápolis y la Coca-Cola 600 el mismo día.

El director ejecutivo de McLaren Racing dijo que la retractación del piloto español ayudó a limpiar el nombre del equipo; un tribunal de Londres le había ordenado pagar más de 12 millones de dólares.

El equipo presentó en Indianápolis los autos de Pato O’Ward, Nolan Siegel y Christian Lundgaard, con más naranja papaya y una nueva línea en los pontones, en la inauguración del McLaren Racing Center.

El tricampeón de IndyCar afirma que el monoplaza de McLaren era claramente el mejor y que Verstappen habría asegurado el título antes, mientras sigue pendiente su litigio con el equipo.

McLaren reclama 25 millones de dólares por daños y el reembolso de una prima de 400,000 dólares ante el Tribunal Comercial de Londres, por el incumplimiento del contrato para 2024.

El estadounidense de 24 años conducirá el Dallara-Chevrolet n.º 12 en 2026, tras pasar por Dale Coyne, Meyer Shank y AJ Foyt; Power correrá para Andretti.

El piloto de Arrow McLaren salió décimo, apostó por una estrategia de neumáticos arriesgada y aprovechó las neutralizaciones para recortar distancia con Palou, que terminó duodécimo.

El piloto de Arrow McLaren está a 73 puntos de Alex Palou con nueve carreras por disputarse. Ha ganado en tres de las ocho pistas que restan y terminó segundo en tres de las siete primeras fechas.
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