
Kyle Kirkwood gana en Detroit en medio de enfrentamientos
El piloto de Andretti Global ganó en Belle Isle con 3,5931 segundos sobre Santino Ferrucci, en una carrera detenida por el accidente de Foster y Rosenqvist. Alex Palou abandonó.
Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.

El piloto de Andretti Global ganó en Belle Isle con 3,5931 segundos sobre Santino Ferrucci, en una carrera detenida por el accidente de Foster y Rosenqvist. Alex Palou abandonó.

El líder del campeonato ganó desde la pole y dejó a Lando Norris y Charles Leclerc en el podio. Una maniobra polémica de Max Verstappen sobre George Russell marcó el final de la carrera.

Tras ganar la Coca-Cola 600, Ross Chastain llega como candidato al Nashville Superspeedway, donde ganó en 2023. La carrera es la número 14 de 26 antes de los playoffs.

El piloto de Andretti logró la pole en Detroit y la 15.ª de su carrera con un giro de 1m00.4779s. David Malukas partirá segundo y el líder del campeonato, Alex Palou, largará sexto.

El australiano logró su cuarta pole del año con 1:11.546, con 209 milésimas sobre Lando Norris. Verstappen será tercero, delante de Russell, y Hamilton clasificó quinto por delante de Leclerc.

El líder del campeonato lideró con 1:12.387, por delante de Lando Norris, que quedó a 0,526 segundos. Leclerc y Russell siguieron a siete décimas, en la última práctica antes de la clasificación.

El piloto de Andretti Global marcó 1m01.751s con el Honda n.° 27 y superó a Scott McLaughlin por 0,279 segundos. Will Power tocó su auto y le dañó el alerón y el difusor.

El asesor ejecutivo de Alpine dijo que el francés puede ser un piloto de élite, pero debe mantener mayor concentración. Briatore aspira a ganar carreras en 2026 y a pelear el título en 2027.

El piloto francés fue 19.º en su primera práctica libre de F1 con el auto de Albon, tras completar 26 vueltas. El director de Williams valoró su trabajo, pero no confirmó nuevas sesiones.

El líder del campeonato marcó 1m12.760s con McLaren, 0,286 segundos mejor que George Russell. Verstappen fue tercero, Norris cuarto y Hamilton, con problemas de manejo, terminó undécimo.

Silverstone usará compuestos más blandos que de costumbre, con el C2 como duro, mientras que Austria y Hungría mantienen los de 2024. El anuncio abarca las cuatro fechas previas al receso de verano.

El británico de McLaren marcó 1:13.718 con neumáticos blandos y relegó a Max Verstappen por 0,367 segundos. Ferrari probó un nuevo alerón delantero y Hamilton fue tercero.

El piloto de Aston Martin, nuevo embajador del circuito catalán, confía en que la Fórmula 1 conserve Barcelona. Madrid será sede del Gran Premio de España desde 2026.

Para Barcelona, Pirelli llevará el C1 duro, el C2 medio y el C3 blando. La carrera estrena además una directiva técnica de la FIA sobre la flexibilidad de los alerones.

Desde el Gran Premio de España la FIA aplicará controles de carga más exigentes a los alerones delanteros, tras reforzar los del alerón trasero. Nikolas Tombazis explicó el motivo de la medida.
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