IndyCar y las 500 Millas de Indianápolis.
Todas las localidades reservadas, incluidas tribunas y suites, están agotadas para la edición 109 del 25 de mayo. Se esperan unas 350.000 personas en el Indianapolis Motor Speedway.
Las unidades n.° 2 y n.° 12 no pasaron la inspección por rellenar el espacio entre las dos partes de carbono del crashbox. McLaughlin tampoco corrió el Fast 12 tras su accidente.
El piloto de Prema Racing, novato en la carrera, dijo estar agotado mentalmente tras lograr la pole position y agradeció el apoyo de su equipo y de Chevrolet.
El piloto ruso de Prema Racing, debutante en la carrera, se convirtió en el primer novato en lograr la pole desde Teo Fabi en 1983. Takuma Sato saldrá segundo y Pato O'Ward tercero.
El español promedió 233.043 mph en cuatro vueltas en su único intento del día, con vientos de hasta 30 mph, y quedó en posición de lograr su segunda pole en la carrera.
El piloto de Penske marcó 233,954 mph, la vuelta más rápida del evento, en una jornada con choques de Kyffin Simpson y Kyle Larson, pistas a 62 grados Celsius y mayor impulso en los motores.
El piloto de Penske lideró la tercera jornada con 226.632 mph en el Chevy n.° 2, por delante de Scott Dixon y Conor Daly. Pato O'Ward fue cuarto y Alex Palou, sexto.
El líder de la serie alcanzó 365,76 km/h con el Honda n.° 10 en una jornada con tres demoras por lluvia. Palou suma cuatro victorias en cinco carreras y busca su primer triunfo en un óvalo.
El ganador de 2018 marcó 227.026 mph con el Chevy n.° 12, por delante de Newgarden, en una jornada acortada por llovizna. La práctica comenzó tarde y reunió a los 34 pilotos de la carrera.
El piloto español ganó desde la pole su cuarta carrera en cinco disputadas, por delante de Pato O'Ward. Graham Rahal lideró el inicio y terminó quinto por un problema en la última parada.
Con su tercera victoria en cuatro carreras y 81 vueltas al frente, el español ganó por 16,0035 segundos a Lundgaard y amplió su ventaja en el campeonato a 60 puntos.
El líder del campeonato logró la séptima pole de su carrera con 1:07,2918, tras cuatro cambios de primer lugar en los últimos 40 segundos. Lidera por 34 puntos a Kyle Kirkwood.
Para la carrera del 10 de mayo en el circuito del Indianapolis Motor Speedway, los equipos deberán usar dos juegos de neumáticos alternativos y dos de compuesto primario.
El líder del campeonato correrá con una decoración de Honda Racing Corporation en Alabama, la misma que usó Yuki Tsunoda en Las Vegas. Palou suma tres triunfos en cuatro carreras y 34 puntos de ventaja.
El Corvette ZR1 2025, con velocidad máxima de 374 km/h, abrirá la edición 109 de la carrera el 25 de mayo en Indianapolis. Michael Strahan será el piloto honorario del Pace Car.
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