
Mercedes y George Russell: una renovación que aún no se concreta
Toto Wolff quiere mantener la dupla para 2026, pero el británico de 27 años retrasó deliberadamente las conversaciones y seis asientos siguen libres en la parrilla.
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Toto Wolff quiere mantener la dupla para 2026, pero el británico de 27 años retrasó deliberadamente las conversaciones y seis asientos siguen libres en la parrilla.

La 17.ª ronda podría darle a McLaren su segundo título de Constructores consecutivo, mientras sigue vigente la marca de 378 km/h de Bottas, lograda en 2016 con el Williams FW38.

La marca francesa de lubricantes será proveedor oficial de lubricantes de transmisión del equipo para la era híbrida de 2026 y vuelve a la categoría tras varios años de ausencia.

El piloto brasileño de Sauber, con 18 puntos y decimosexto en 2025, dice que el bicampeón presionó al equipo para abrirle la puerta; forma parte de A14 Management desde 2022.

Austin celebrará en octubre su decimotercera edición, la penúltima del contrato vigente, y su presidente, Bobby Epstein, se muestra optimista sobre un acuerdo en el momento adecuado.

El siete veces campeón elogió al finlandés como persona y piloto, y celebró también la llegada de Sergio Pérez, con quien Cadillac formará su alineación de 2026.

El expresidente de Ferrari, hoy directivo del grupo McLaren, afirmó que el equipo carece de liderazgo y estabilidad; la Scuderia está a más de 400 puntos de McLaren en Constructores.

El neerlandés debutó en la NLS con un Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport del equipo Lionspeed GP, completó 14 giros limpios y entregó el coche n.º 980 a Chris Lulham.

Tras la petición de Williams, los comisarios anularon los dos puntos de licencia al español por no considerarlo responsable del choque con Lawson; los 10 segundos no pueden revertirse.

Laurent Mekies dijo que a todos les encantará ver al australiano de 36 años de vuelta en el paddock, aunque no como piloto, tras su nombramiento en Ford Racing.

Líder del campeonato, el finlandés enganchó primera en lugar de segunda en la primera chicana, quedó atrapado en la grava y rompió en llanto en una de las escenas más recordadas de la F1.

El director de la escudería atribuyó el bajo rendimiento de 2025 al motor Renault de Viry-Châtillon; el equipo estrenará una unidad Mercedes en 2026.

El presidente del circuito texano dijo que las conversaciones continúan y podrían cerrarse antes de la carrera del 17 al 19 de octubre; también se planea un nuevo espacio de hospitalidad.

El neozelandés destacó el trabajo del francés, que suma 38 puntos frente a 20 y es noveno en el campeonato, mientras Laurent Mekies descartó cambios durante la temporada.

Briatore moderó su tono tras las actuaciones de Zandvoort y Monza y abrió la puerta a su continuidad, aunque el argentino llegó con un contrato inicial de cinco Grandes Premios.
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