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Andy Cowell afirmó que el diseñador, que se une al equipo tras salir de Red Bull, influirá en el coche de 2025 y en el proyecto de 2026 como socio técnico gerente.
La marca vendió 62.032 unidades, 3 % más que en febrero de 2024 y su quinto mes consecutivo de récord, con alzas en el Santa Fe híbrido, el Tucson y el IONIQ 6.
El vehículo de exhibición combina espacio y exclusividad con materiales tradicionales y elementos tecnológicos, y anticipa la arquitectura eléctrica VAN.EA que llegará a partir de 2026.
El piloto del Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing se impuso por 0,433 segundos sobre William Byron, y Connor Zilisch, de 18 años, debutó en la Cup y terminó último.
El piloto de Chip Ganassi Racing superó a su compañero Scott Dixon en las últimas paradas y logró un doblete del equipo; Josef Newgarden perdió el segundo puesto en la última vuelta.
El piloto de Ferrari destacó que el equipo se mantiene concentrado pese a la «locura» alrededor, mientras Hamilton habló por primera vez de su motivación y de su adaptación al auto.
El piloto de Andretti Global marcó 1m00.441s entre 27 participantes en la primera práctica de la temporada 2025; Alex Palou lideró la sesión principal de 45 minutos.
AMG desarrolla un V8 de nueva generación con una pequeña batería y un motor eléctrico, y revierte la decisión de no crear nuevos motores de combustión, en medio de ventas eléctricas débiles.
La serie correrá en Michigan el 8 de junio y en la Ciudad de México el 15, su primera carrera internacional de la Cup en más de 60 años; los equipos viajarán vía Laredo, Texas.
Kaileen Connelly, en la compañía desde su creación en 2021, asumirá el cargo el 10 de marzo; Shawn Morgan anunció su retiro tras más de 26 años en la empresa.
MotorTrend lo ubicó en el primer lugar de su Power List 2025 de 50 personas y destacó que es el primer no coreano al frente del conglomerado que incluye a Hyundai y Genesis.
Una bandera roja interrumpió la última sesión de pruebas de Hamilton con Ferrari, después de que un autobús llegara a la pista de Bahréin y circulara por la zona de escape.
El roadster británico se mostrará en el hotel The Biltmore el 1 y 2 de marzo antes de las primeras pruebas con clientes estadounidenses; sus dos primeros años de producción ya están vendidos.
Las versiones Scat Pack, de 670 caballos de fuerza, y R/T, de 496, incluyen tracción en las cuatro ruedas de serie, tras pruebas invernales en la península superior de Michigan.
El piloto de Williams marcó 1m29.348s, 0,031 s menos que el británico de Ferrari, en una jornada con lluvia en Bahréin, y fue 1,6 segundos más rápido que en la pretemporada de 2024.
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