Empresas, ventas, producción y aranceles: lo que mueve el negocio del automóvil.
Stellantis planea despedir a unos 900 trabajadores y otros 4.500 en Canadá serían despedidos desde el 7 de abril, entre las primeras consecuencias laborales de los aranceles.
Stellantis Norteamérica cubriría los costos arancelarios de sus proveedores si adoptan medidas de mitigación, y evaluará las solicitudes de alivio caso por caso cada mes.
La marca no subirá los precios de etiqueta de los modelos 2025 pese al arancel de 25 %; las importaciones fueron el 35 % de sus 324.528 ventas del año pasado en EE. UU.
Tras entrar en vigor el arancel de 25 % el 3 de abril, algunas marcas respondieron con despidos y recortes de producción, y otras con descuentos o planes para fabricar más en EE. UU.
Lotus suspendió temporalmente los envíos a EE. UU. por el arancel de 25 %, y los pedidos pendientes del deportivo podrían no completarse, según comunicaciones de un concesionario.
La planta de Windsor, Ontario, cerrará dos semanas desde el 7 de abril y la de Toluca, México, quedará inactiva hasta fin de mes, tras entrar en vigor el arancel de 25 %.
Autotrader incluyó a la minivan eléctrica en su lista de diez vehículos, que reúne cuatro eléctricos, dos híbridos y cuatro modelos de gasolina con precio base inferior a 130.000 dólares.
Cars.com premió al Sentra S, la Frontier S 4x2 King Cab y el Versa SV en sus categorías, y al Ariya EVOLVE+ FWD con el tercer puesto entre los eléctricos.
Ford, General Motors y Stellantis piden excluir ciertos componentes de bajo costo de los aranceles, ante la fecha límite del 3 de abril, según personas familiarizadas con las gestiones.
La producción del SUV de tres filas arrancó en Georgia días antes de los aranceles; todas las versiones usan una batería de 110,3 kWh sobre la plataforma E-GMP.
El directivo deja Seat y Cupra por petición propia con efecto inmediato; Markus Haupt asumirá de forma interina mientras se busca un sucesor permanente.
Bloomberg Intelligence estima que los aranceles de 25 % podrían costar 3.400 millones de euros a ambas marcas y borrar cerca de una cuarta parte de sus ganancias operativas de 2026.
La marca presentó el spot «Mic Drop» con Serena Williams, su embajadora y propietaria de larga data, mientras el nuevo SUV comienza a llegar a los concesionarios.
Un analista de Deepwater Asset Management estima que Tesla pagaría aranceles por una cuarta parte de sus piezas, lo que le permitiría subir precios menos que sus rivales.
El presidente de Toyota sostiene que la carrera por ganar volumen mediante fusiones ignora riesgos, y cita el fallido intento de unión entre Honda y Nissan.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.