
«Perfección de Max Verstappen, pero ¿cuánto ganó Red Bull?»
Laurent Mekies atribuyó el triunfo a un fin de semana perfecto y a un paquete técnico para Monza, con un nuevo suelo que ambos Red Bull tendrán desde Bakú.
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Laurent Mekies atribuyó el triunfo a un fin de semana perfecto y a un paquete técnico para Monza, con un nuevo suelo que ambos Red Bull tendrán desde Bakú.

Con victorias de Chase Briscoe en Darlington y Denny Hamlin en Gateway, los cinco pilotos de la marca siguen sobre la línea de corte antes de la eliminatoria de Bristol.

El británico escaló del décimo al sexto puesto tras la sanción heredada de Zandvoort y aseguró que trabajará para subir algún día a lo más alto del podio de Monza.

El español terminó undécimo con Williams tras tocarse con Oliver Bearman, sancionado con dos puntos en su superlicencia. Un año antes había subido al podio en Monza con Ferrari.

Hendrick Motorsports sustituyó a la cuadrilla del Chevrolet n.° 48 antes de Bristol, tras los errores de Darlington y Gateway; Alex Bowman está 35 puntos bajo la zona de corte.

Andrea Stella explicó que el equipo retrasó el cambio a blandos para aspirar a un Safety Car tardío, y que la parada lenta de Norris invirtió el orden con Piastri.

Aprovechará el fin de semana libre previo a Bakú para correr en la NLS y avanzar hacia el permiso Nordschleife, necesario para las 24 Horas de Nürburgring de 2026.

El australiano, bicampeón, correrá en 2026 con Andretti Global tras casi dos décadas en el equipo; en 2022 superó a Mario Andretti en el récord de poles de IndyCar.

El neerlandés firmó la carrera más veloz de la historia de la F1, en 1h13m23s, mientras en McLaren una orden desde el muro obligó a Piastri a devolver la posición a Norris.

El neerlandés de Red Bull marcó 1:18.792 y superó por 0.077 s a Norris. Leclerc saldrá cuarto y Hamilton, quinto en pista, largará décimo por una sanción heredada de Zandvoort.

Gasly suma 20 puntos en 2025 y firmó con un equipo que usará unidades de potencia Mercedes desde 2026; Briatore lo define como el piloto principal de Alpine para los próximos años.

El británico fijó 1:19.331 con neumáticos blandos y Leclerc quedó a 0.021 s. Piastri fue tercero, Verstappen cuarto y Bortoleto sorprendió con el Sauber en sexto lugar.

El australiano, de 36 años, trabajará de cerca con la marca Raptor tras su salida de la F1 en 2024. Lo anunció en redes sociales antes del GP de Italia, en una carta abierta.

El piloto de McLaren marcó 1m19.878s y superó por 0,083 s a Leclerc. Sainz fue tercero con Williams y Hamilton, citado por los comisarios por salir antes del garaje, cerró quinto.

El británico cerró con 1m20.117s y Charles Leclerc fue segundo a 0.169 s. Carlos Sainz, con Williams, se metió en el top 3 y Verstappen fue cuarto.
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