Isack Hadjar saldrá desde el fondo de la parrilla en el GP de Bélgica
El piloto francés de Red Bull cumplirá la sanción por cambiar componentes de la unidad de potencia, tras enlazar cinco resultados consecutivos entre los seis primeros.
Jorge Koechlin
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Notas de Jorge Koechlin
Lando Norris será penalizado con 10 puestos en la parrilla del GP de Bélgica
El equipo montará una cuarta unidad de electrónica de potencia, por encima del límite reglamentario, y eligió Spa para asumir la sanción por sus largas rectas y zonas de adelantamiento.
Red Bull descarta el alerón «Macarena» para el GP de Bélgica tras los incidentes de Verstappen
El equipo retiró temporalmente la pieza mientras investiga las fallas que provocaron los accidentes del neerlandés en la clasificación de Austria y en la carrera de Silverstone.
GP de Bélgica 2026: horarios, calendario y pronóstico del tiempo para Spa-Francorchamps
La carrera se disputa el domingo 19 de julio, a partir de las 8:00 a. m. (hora de Perú), en un trazado de 7,004 kilómetros; la clasificación es el sábado a las 9:00 a. m.
Damon Hill y el Williams FW18 reviven la gloria de 1996 en Goodwood: un reencuentro 30 años después
El campeón de 1996 condujo el FW18-04 en el Festival de la Velocidad de Goodwood y recordó una temporada con ocho victorias y nueve poles al volante del Williams-Renault.
Max Verstappen llega renovado a Spa en busca de revancha: «Fue agradable descansar»
El tetracampeón llega a Spa-Francorchamps tras abandonar en Silverstone por una falla del alerón trasero y teme que la gestión de energía en las rectas largas complique la carrera.
McLaren estrenará el nuevo motor Mercedes en Bélgica y probará un alerón trasero actualizado
Lando Norris y Oscar Piastri usarán por primera vez la última especificación de la unidad de potencia Mercedes, y el equipo evaluará un alerón trasero nuevo en los libres del viernes.
Audi busca confirmar su progreso en el Gran Premio de Bélgica
Tras el octavo puesto de Gabriel Bortoleto en Silverstone y el abandono de Nico Hülkenberg por la caja de cambios, el equipo busca convertir su progreso en un rendimiento constante.
Alpine quiere recuperar terreno en Spa-Francorchamps para afianzarse en el quinto puesto
La escudería de Enstone sumó puntos con sus dos coches en Silverstone, pero Racing Bulls está a solo un punto en el quinto lugar; su director, Steve Nielsen, pide reaccionar con rapidez.
Charles Leclerc mantiene los pies en la tierra: «Aún no estoy seguro de haber domado al Ferrari»
El monegasco admite que su victoria en Silverstone, la primera desde 2024, fue un alivio, pero dice que aún falta comprender el Ferrari de 2026 tras un periodo de fuertes críticas.
Valentino Rossi apunta a las 24 Horas de Nürburgring y sigue los pasos de Max Verstappen
El nueve veces campeón de MotoGP busca con BMW la licencia del Nordschleife para correr en 2027 con un GT3; el principal obstáculo es el calendario del GT World Challenge Europe.
David Coulthard destaca el «problema de lujo» de Red Bull: «No pierdan de vista a Nikola Tsolov»
El expiloto escocés destaca la cantera de Red Bull y señala al búlgaro de 19 años, ganador del sprint y la carrera en Silverstone y de tres victorias seguidas en la Fórmula 2.
Honda estrenará una evolución de su motor de F1 tras el receso de verano
El AMR26 «B» debutará en Hungría con el motor actual; la nueva unidad de Honda llegará una carrera después, en el Gran Premio de los Países Bajos, tras el receso de agosto.
Jak Crawford volverá a disputar la FP1 con Aston Martin en el Gran Premio de Bélgica
El piloto del programa de desarrollo de Aston Martin sustituirá a Fernando Alonso en la sesión inaugural en Spa-Francorchamps, al volante del AMR26, por la norma que exige ceder coches a novatos.
BYD mantiene abierta la puerta a la Fórmula 1: «No queremos limitarnos a poner una etiqueta en el auto»
El fabricante chino, en contacto con Stefano Domenicali, solo daría el paso si las futuras regulaciones permiten aportar su experiencia tecnológica, mientras se estudia un duodécimo equipo.