Saltar al contenido

Fórmula 1

GP de México – FP3: Lando Norris supera a Kimi Antonelli por una milésima

Por Jorge Koechlin

3 min de lectura

¿Te gusta Automundo? Agréganos como fuente preferida en Google.
GP de México – FP3: Lando Norris supera a Kimi Antonelli por una milésima
Foto : DPPI

Lando Norris consiguió el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. El piloto de McLaren superó por apenas una milésima de segundo a Kimi Antonelli (Mercedes), mientras Charles Leclerc colocó a Ferrari en la tercera posición. La sesión también estuvo marcada por los problemas mecánicos de varios equipos y el debut de Ryo Hirakawa como piloto titular de Haas, en sustitución de Esteban Ocon.

La última práctica antes de la clasificación llegó con una novedad importante en Haas. El equipo estadounidense decidió apartar a Esteban Ocon del resto del fin de semana y entregar su monoplaza a Ryo Hirakawa, sin ofrecer una explicación sobre el cambio. El piloto japonés, habitual participante en las primeras sesiones de entrenamientos libres y que ya había rodado durante la FP1 del viernes, afrontó así su primera sesión de clasificación y se preparó para disputar su primera carrera de Fórmula 1 como piloto titular.

GP de México – FP3: Lando Norris supera a Kimi Antonelli por una milésima
Foto: Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool

Problemas mecánicos antes de la clasificación

La sesión comenzó con dificultades para Gabriel Bortoleto, quien tuvo que abandonar debido a un problema mecánico en su Audi. Fernando Alonso tampoco tuvo una jornada sencilla: el piloto de Aston Martin tuvo que lidiar con inconvenientes relacionados con el motor.

Red Bull también volvió a sufrir complicaciones. Isack Hadjar encontró nuevamente problemas técnicos, mientras Max Verstappen expresó su descontento con el comportamiento de su monoplaza, especialmente por las sensaciones que le transmitían los frenos.

Norris se impone a Antonelli por una milésima

En pista, Ferrari ocupó las dos primeras posiciones durante buena parte de la sesión con Charles Leclerc y su compañero de equipo utilizando neumáticos medios. Sin embargo, el panorama cambió durante los últimos quince minutos, cuando los equipos comenzaron a montar los neumáticos blandos para buscar sus mejores registros.

Kimi Antonelli marcó entonces una referencia de 1:17.601 y parecía encaminado a terminar la práctica en lo más alto. El italiano, que podría proclamarse campeón del mundo este domingo, fue finalmente superado por Lando Norris, quien consiguió el primer puesto por una diferencia de apenas una milésima de segundo.

Charles Leclerc terminó tercero, a 0,117 segundos del tiempo de Norris, seguido por su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri. Max Verstappen completó los cinco primeros puestos, pese a las dificultades que había manifestado con el comportamiento de su Red Bull.

GP de México – FP3: Lando Norris supera a Kimi Antonelli por una milésima
Foto: Simon Galloway/Getty Images

Hirakawa termina 19.º en su debut como titular

Entre los pilotos franceses, Isack Hadjar consiguió una destacada octava posición después de los problemas técnicos que había sufrido durante la sesión. Pierre Gasly terminó decimotercero, por detrás de su compañero de equipo en Alpine, Franco Colapinto.

Ryo Hirakawa, en su primera participación como piloto titular de Haas, finalizó en la decimonovena posición.

La sesión terminó con dos pilotos sin registrar un tiempo. Gabriel Bortoleto no pudo continuar debido al problema mecánico de su Audi, mientras que Sergio Pérez, con Cadillac, tampoco salió a pista porque su monoplaza necesitó un cambio de motor.

Con Norris y Antonelli separados por apenas una milésima, la tercera práctica dejó un anticipo de lo ajustada que podría ser la lucha por las primeras posiciones en la clasificación del Gran Premio de México.

Boletín semanal · Gratis

El Informe Automundo

Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.

  • Cada semana, en tu correo
  • Las noticias clave, en cinco minutos
  • Para adelantarte a lo que viene en la industria automotriz