BMW i4 2026: más autonomía, eficiencia y potencia para el sedán eléctrico
El i4 eDrive40 superará los 480 km de autonomía con inversores de carburo de silicio, y el M50 pasa a llamarse i4 M60, con 510 CV y hasta 593 CV en modo Sport.
El otoño de 2025 traerá una actualización importante para la gama de vehículos eléctricos más popular de BMW. Con mejoras en eficiencia, autonomía y rendimiento, el nuevo BMW i4 2026 se prepara para consolidar su posición como una de las opciones más equilibradas del segmento eléctrico.
Según la marca, el i4 eDrive40 2026 ofrecerá una autonomía superior a los 480 km (300 millas) por carga completa, sin importar el tamaño de las llantas o neumáticos instalados. El avance se debe a la incorporación de los nuevos inversores de carburo de silicio (SiC), los mismos que BMW estrenó en la gama i5. Este componente mejora la transferencia de energía entre la batería de alto voltaje y los motores eléctricos, reduciendo las pérdidas térmicas y aumentando la eficiencia general del sistema.
En el extremo más deportivo de la gama, el anterior i4 M50 evoluciona para 2026 con más potencia y un nuevo nombre: i4 M60. Su potencia aumenta a 510 CV en arranque y hasta 593 CV en el modo My Modes Sport, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos.
Además de las mejoras mecánicas, toda la gama i4 incorpora nuevos detalles de equipamiento. Entre ellos, el kit de sellado de neumáticos Seal & Drive de serie, y el registrador de conducción incluido en el paquete Parking Assistant Professional. Los modelos eDrive40 y xDrive40 también reciben el paquete Shadowline, que añade retrovisores en negro y frenos M Sport con calipers azules, además de la opción de controles de cristal disponibles para todos los acabados.
Con estas actualizaciones, BMW refuerza la eficiencia y el carácter deportivo del i4, manteniendo su esencia: un sedán eléctrico equilibrado, preciso y más preparado que nunca para la nueva generación de movilidad premium.
