Nacido en la pista, el GR Supra es un testimonio del compromiso de Toyota con el desarrollo de vehículos inspirados en el automovilismo, combinando excelencia en ingeniería, innovación y las lecciones aprendidas en las condiciones más exigentes que solo las carreras pueden ofrecer. Para el modelo 2026, Toyota rinde homenaje a este legendario deportivo con el GR Supra MkV Edición Final.
En 2019, Akio Toyoda, alias Morizo, reintrodujo el GR Supra al mundo tras un paréntesis de 17 años. Durante los 6 años siguientes, la generación MkV ha demostrado su valía tanto en la pista como en las calles de la ciudad. Para llevar la insignia GR, un vehículo debe demostrar su valía a través de rigurosas pruebas realizadas por los ingenieros de Toyota GAZOO Racing e innumerables horas en la pista con los pilotos de Toyota, incluido el propio Morizo, al volante. El GR Supra ha cosechado éxitos en algunas de las series más exigentes del automovilismo, como la Fórmula Drift, el Super Taikyu en Japón y las 24 Horas de Nürburgring.
Siguiendo el espíritu de kaizen, o mejora continua, el GR Supra se ha actualizado y mejorado cada año en el ciclo de modelos actual. Este enfoque “siempre activo” en el desarrollo de vehículos permite aplicar las lecciones aprendidas del automovilismo a los modelos de producción de forma rápida y eficiente, en beneficio de los consumidores. Para 2026, el GR Supra MkV Edición Final busca ofrecer una experiencia más integrada, no solo para circuitos, sino también para las carreteras largas y sinuosas donde los entusiastas de los deportivos se sienten como en casa. Un rendimiento de frenado mejorado, una suspensión actualizada, mayor rigidez de la carrocería, una puesta a punto optimizada y un rendimiento aerodinámico mejorado inspiran confianza y aumentan la diversión.
El GR Supra MkV Edición Final encabeza una gama que también incluye las versiones GR Supra 3.0 y 3.0 Premium, todas disponibles con transmisión manual o automática. Impulsado por un motor turboalimentado de seis cilindros en línea, el GR Supra genera unos impresionantes 382 caballos de potencia y 368 lb-pie de torque.
Las características de rendimiento estándar incluyen suspensión delantera MacPherson de doble articulación y suspensión trasera independiente multibrazo, dirección asistida electrónica deportiva y doble escape trasero. Todos los modelos equipan neumáticos Michelin® Pilot® Super Sport de alto rendimiento para un agarre máximo en la plataforma de tracción trasera del GR Supra.
Se espera que el GR Supra 2026 llegue a los concesionarios Toyota en la primavera de 2025. La producción del GR Supra de quinta generación finalizará en la primavera de 2026.
Final Edition MkV
Para 2026, Toyota presenta la Edición Final GR Supra MkV, un homenaje al GR Supra que se reintrodujo en 2019 después de que Akio Toyoda reuniera un pequeño equipo para reinventar lo que hoy conocemos como el deportivo insignia de GAZOO Racing. Nacido tras pruebas prácticas en Nürburgring, el GR Supra MkV ofrece un rendimiento potente cada vez que el conductor se pone al volante.
El GR Supra MkV Edición Final ofrece una experiencia de conducción superior con actualizaciones únicas en esta edición especial. El control diferencial y los mapas de control exclusivos se han perfeccionado para mejorar la tracción entre el neumático y la superficie de la carretera, reduciendo el subviraje en las curvas. Para un mejor control de frenado, se han añadido discos de freno Brembo más grandes.
El GR Supra MkV Edición Final incorpora modificaciones en la suspensión y el chasis que mejoran la estabilidad y refuerzan la conexión directa con la carretera. El agarre en curvas también se ha incrementado gracias a un ángulo de caída revisado de las ruedas delanteras y traseras, lo que proporciona al conductor una mayor estabilidad. Los amortiguadores de alta respuesta controlados electrónicamente se han revisado y, en combinación con una barra estabilizadora delantera más robusta, mejoran el rendimiento de conducción. Se logra una mayor sensación de integración entre la suspensión y la carrocería mediante bujes de goma reforzados para los brazos de control delanteros y soportes de goma reforzados para el subchasis trasero. Además, un refuerzo inferior más resistente también proporciona un mejor agarre y control.
Las modificaciones aerodinámicas, que incluyen un alerón trasero de fibra de carbono tipo cola de pato, aletas en los pasos de rueda delanteros y faldones delanteros más altos, mejoran aún más la maniobrabilidad, optimizando el equilibrio aerodinámico delantero/trasero y la carga aerodinámica. Por otro lado, la dirección asistida eléctrica optimizada ofrece una sensación de dirección más directa y un mejor control.
La distintiva y audaz apariencia exterior del GR Supra MkV Final Edition se complementa con las nuevas llantas de 19 pulgadas en negro mate, el alerón trasero tipo cola de pato de fibra de carbono con acabado brillante y las carcasas de los retrovisores también en fibra de carbono brillante. En el interior, el asiento del conductor, tapizado en cuero genuino, está tapizado en Alcántara y lleva bordado el logotipo de GR. Las costuras rojas, los detalles rojos alrededor del pomo de la palanca de cambios y los cinturones de seguridad rojos acentúan el estilo deportivo del interior. Los clientes también pueden disfrutar de una funda para portavasos GR y una funda de camuflaje.
Inspirado en el auto de carreras GR Supra GT4 EVO2 que compite en carreras de la categoría GT4 en todo el mundo, el GR Supra MkV Final Edition también tendrá una opción de paquete de estilo GT4* que viene en dos nuevos colores mate exclusivos: Burnout** y Undercover**.
