Ha llegado la versión más deportiva del renovado Modelo 3 de Tesla, que agrega una suspensión mejorada y un nuevo modo de conducción en pista junto con potencia adicional.
El renovado Tesla Model 3 2024 ya salió a las calles de Estados Unidos, mostrando su estilo más elegante, su cabina revisada y características estándar adicionales. Ahora Tesla está subiendo la apuesta de su innovador automóvil eléctrico con el Model 3 Performance 2024 revisado, que obtiene más potencia que antes, nueva suspensión adaptativa y un modo de conducción en pista dedicado, entre otras mejoras.
El doble motor y tracción total del Model 3 Performance son significativamente más potentes que antes y ahora genera 510 caballos de fuerza frente a los 455 caballos del modelo 2023. Tesla dice que esto permitirá que el sedán deportivo eléctrico pase de 0 a 60 mph en sólo 2,9 segundos y alcance una velocidad máxima de 163 mph. El modelo Performance utiliza la batería de largo alcance, y Tesla estima que puede recorrer 296 millas con una carga, 45 millas menos que el modelo Longe Range AWD.
El modelo Performance también debería tomar curvas mejor que antes. Se ubica 0,4 pulgadas más bajo que un Modelo 3 2024 estándar y obtiene un nuevo sistema de amortiguación adaptativa. También hay una configuración de Pista que ajusta la suspensión, el chasis y el motor, permiten al conductor personalizar el equilibrio de manejo, el control de estabilidad y el frenado regenerativo. Tesla también dice que los resortes, casquillos y barras estabilizadoras se han actualizado para brindar rendimiento y el fabricante de automóviles afirma que la variante Performance pesa 4054 libras, solo 24 más que la especificación Long Range AWD.
Visualmente, el Performance se distingue por una parte delantera revisada con ventilaciones verticales en las esquinas más exteriores, así como un difusor trasero y un alerón de fibra de carbono que tienen como objetivo “reducir la resistencia y mejorar el equilibrio de elevación a altas velocidades”. El deportivo Model 3 monta aros de aleación forjadas de alto rendimiento de 20 pulgadas con una configuración escalonada y cuenta con rotores de freno, calipers y pastillas de freno de alto rendimiento mucho más grandes.
En el interior, hay nuevos asientos deportivos con calefacción y ventilación, así como molduras de fibra de carbono para recordar a los propietarios que compraron el Model 3 más rápido. También hay un sistema de sonido de 17 bocinas y la misma pantalla táctil de 8.0 pulgadas para los pasajeros traseros que se encuentra en Otros Model 3 2024, que cuenta con conectividad Bluetooth y controles para clima y entretenimiento. El Performance costará 54.630 dólares en los Estados Unidos y competirá con modelos más caros como el BMW i4 M50 y el Hyundai Ioniq 5 N.
