
George Russell busca revisar los términos de su contrato con Mercedes
Según RacingNews365, el británico pide una cláusula de extensión automática si supera a Antonelli en 2026 y menos días de compromisos comerciales, hoy unos 60 al año.
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Según RacingNews365, el británico pide una cláusula de extensión automática si supera a Antonelli en 2026 y menos días de compromisos comerciales, hoy unos 60 al año.

El director de Mercedes dijo a Sky Sport Alemania que ambos pilotos están confirmados y que el anuncio llegará pronto, tras la victoria de Russell en Singapur.

El finlandés dice haber aprendido del otro lado del equipo como piloto reserva de Mercedes en 2025 y que priorizó a Cadillac desde el inicio del año; compartirá alineación con Sergio Pérez.

Russell corrió en Bakú con protectores de rueda del conducto de freno trasero hechos con un compuesto con 30 % de materiales de origen biológico, desarrollado junto a Syensqo.

El piloto de Mercedes es el único de la parrilla sin abandonos en 2025 y suma siete podios en 17 carreras tras escalar del quinto al segundo lugar en Bakú.

Toto Wolff quiere mantener la dupla para 2026, pero el británico de 27 años retrasó deliberadamente las conversaciones y seis asientos siguen libres en la parrilla.

El jefe de Mercedes calificó el GP de Italia de «decepcionante» por la salida de pista en la FP2, una sanción por forzar a Albon y el noveno puesto, pero ratificó su confianza.

Toto Wolff aseguró que no habrá cambios en la alineación y que la prioridad es preparar al equipo para pelear por el título cuando entre en vigor la nueva normativa técnica.

El británico, de 27 años, dijo que podrían pasar «varias semanas» antes de que algo suceda, que no hay presión y que cree que están cerca de un acuerdo.

A los 18 años, el piloto italiano dice que Mercedes le permite aprender sin la presión de ganar siempre y que la mayor exigencia viene de él mismo, tras su accidente en Monza 2024.

Wolff afirmó que Russell seguirá en el equipo aunque su contrato no esté firmado, y que negociar con un aliado resulta más complicado; el británico tiene 26 años.

El jefe de Mercedes señaló a Ferrari como el rival que más desea para 2026 y confirmó que Russell y Antonelli tienen prácticamente asegurados sus asientos.

El piloto británico dijo que durante seis meses los intereses no coincidieron del todo con los del equipo, pero asegura que nunca sintió perder el asiento ni tiene presión de tiempo.

El neerlandés lo dijo públicamente en la previa del GP de Hungría y se mostró confiado en el proyecto de Mekies y en el motor que Red Bull desarrolla junto a Ford.

Verstappen admite que pensó retirarse en Red Bull y todo apunta a que cumplirá su contrato hasta 2026, mientras ambas escuderías muestran señales de acercamiento.
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