
Cuándo los vehículos eléctricos de Honda podrán utilizar los Supercargadores de Tesla
Un adaptador NACS-CCS saldrá a la venta en junio para que el Prologue y el ZDX accedan a más de 20.000 cargadores de Tesla; Honda aún no publicó su precio.
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164 notas sobre Honda, de la más nueva a la más antigua.

Un adaptador NACS-CCS saldrá a la venta en junio para que el Prologue y el ZDX accedan a más de 20.000 cargadores de Tesla; Honda aún no publicó su precio.

IndyCar sancionó al equipo de Colton Herta porque su monoplaza usaba una sola placa antiintrusión en la suspensión delantera, cuando desde febrero se exigen dos.

El proyecto piloto con el humanoide Apollo, presentado en la planta de Berlín el 18 de marzo, apunta a que algunos robots trabajen en producción hacia 2030, según el jefe de producción.

El instituto eligió 48 vehículos con pruebas más exigentes, que incluyen un segundo maniquí en el asiento trasero; el Top Safety Pick+ exige calificación «buena» en la prueba frontal actualizada.

El crossover eléctrico ofrece 308 millas de autonomía en la versión de un motor y 300 hp con tracción total; el precio parte de 48.850 dólares con envío, antes del crédito fiscal.

Según el ingeniero de carrera Luke Mason, la referencia del piloto a un «cambio» respondía a un error de combustible en el último relevo, no a un fallo de la caja, que lo relegó al tercer lugar.

Desde que la EPA creó la certificación en 2024, 14 concesionarios de Honda y Acura la han obtenido, la mayor cifra entre los fabricantes; los edificios certificados consumen un 35 % menos de energía.

La campaña multicanal, encabezada por el Passport TrailSport, se apoya en pinceladas animadas, la canción «Good People» de Mumford & Sons y Pharrell Williams, y una sesión AMA en Reddit.

El sistema anunciado el 19 de febrero promete el doble de durabilidad, el triple de densidad de potencia volumétrica y la mitad del costo del actual, desarrollado junto con General Motors.

Los editores premiaron al Civic, Civic Type R, Accord, HR-V, CR-V, Prologue y Odyssey en siete segmentos, por su relación precio-calidad, desempeño, seguridad y comodidad.

La marca ampliará su espacio a casi 32.000 pies cuadrados fuera del Daytona Speedway, del 28 de febrero al 9 de marzo, con un museo temporal que recorre las generaciones del modelo.

El Honda No. 8 que conducirá en la temporada 2025 de la serie estrena colores renovados y un diseño asimétrico, con Journie Rewards como socio principal del equipo.

Llega a concesionarios con motor V6, tracción integral i-VTM4 y tres versiones, RTL, TrailSport y el nuevo TrailSport Elite; el RTL parte de 44.750 dólares sin el cargo de destino.

Un alto ejecutivo de Hon Hai viajó a Japón a fines de enero para hablar con Nissan, cuyo consejo decidió en principio retirarse de las negociaciones de fusión con Honda.

Según Nikkei, la automotriz rechazó la propuesta de Honda de convertirla en subsidiaria, pues buscaba una integración en términos de igualdad, y ambas evalúan otras vías de cooperación.
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