Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, resistencia y rally.
El italiano, con dos abandonos en las últimas tres carreras, dice que su rendimiento en Silverstone confirma que siguen siendo candidatos, tras cinco victorias consecutivas al inicio del año.
El director de Mercedes asume la responsabilidad por el daño en los bordillos que sacó a Antonelli en Silverstone y dice que la pieza no debería romperse, tras otras fallas en Canadá y Barcelona.
El español cruzó 12.º, pero recibió una penalización de una vuelta por pasar delante del Safety Car al salir de boxes en Silverstone, y cayó al 17.º lugar.
El ingeniero británico, con 20 años en Red Bull y pasos previos por McLaren y Renault, reforzará el área de competición del equipo estadounidense, que disputa su primera temporada.
El accidente de Verstappen en la vuelta 48 de 52 sacó el Safety Car, y la FIA atribuyó a un error de software un mensaje que sugería un reinicio que el reglamento impedía.
El piloto mexicano ganó su tercera carrera del año en una jornada en que él y Lundgaard lideraron 86 de las 90 vueltas, con el equipo más rápido de todo el fin de semana.
El monegasco logró su primera victoria desde Estados Unidos 2024, con Hamilton segundo, en una carrera que terminó bajo coche de seguridad tras el accidente de Verstappen y el abandono de Antonelli.
Es su quinta pole del año; Leclerc saldrá segundo y Hamilton tercero, mientras Russell superó un gran susto en la Q1 en la curva Luffield.
El italiano de Mercedes logró su primera victoria sprint al superar a Hamilton en la recta de Hangar en la vuelta ocho, tras un duelo marcado por el uso de la energía eléctrica.
El piloto de Ferrari marcó 1:28.376, solo 0,011 s mejor que Antonelli, y Verstappen saldrá tercero en la carrera corta que se disputa en Silverstone.
El piloto de Ferrari marcó 1:29.260, 0,213 s mejor que Antonelli, con una ventaja de 0,264 s en el último sector; Leclerc fue tercero y Russell cuarto.
El equipo confirmó que el seis veces campeón no continuará en 2027, tras 24 años; Ganassi le ofreció un contrato multianual, pero el neozelandés eligió otro camino.
El 2 de julio de 1961 el italiano ganó en Reims con Ferrari en su primera carrera puntuable, y sigue siendo el único con tres triunfos en sus tres primeras carreras de Fórmula 1.
El británico, ganador en España, cree que el déficit de potencia de Ferrari se notará en las rectas de Silverstone y ve a Verstappen como serio aspirante tras el avance de Red Bull.
El español de 44 años dijo que lo pensará durante las vacaciones de verano y que no depende solo del auto; Hungría estrena el mayor paquete de evolución de la temporada.
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