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El piloto de Arrow McLaren salió décimo, apostó por una estrategia de neumáticos arriesgada y aprovechó las neutralizaciones para recortar distancia con Palou, que terminó duodécimo.
Con Honda como socio exclusivo de motores, el equipo dejará de ser cliente de Mercedes y Newey diseña desde marzo el AMR26 en una reestructuración técnica y operativa completa.
El piloto de Andretti Global fijó 59.8320 segundos en el Firestone Fast Six y buscará el domingo su primera victoria del año; Palou saldrá segundo, con 129 puntos de ventaja.
Toto Wolff admite que debe evaluar a Verstappen, mientras Russell y Antonelli, formados en la academia de Mercedes, no tienen contrato para 2026 y las conversaciones están en pausa.
La edición limitada a 200 unidades para Norteamérica estrena el color Gris Mate Ahumado, parte de US$101,700 y llegará en el otoño de 2025, fabricada en la planta Motomachi.
El primer crossover compacto eléctrico de la marca ofrece hasta 338 caballos de fuerza y más de 482 km de autonomía estimada, y llegará a concesionarios de EE. UU. a principios de 2026.
Desde el GP de España el equipo ha puntuado en todas las carreras y es sexto en constructores, a 18 puntos de Williams, tras el primer podio de Hülkenberg en Silverstone.
James Vowles reconoció errores acumulados por parte de ambos; Sainz suma 13 puntos frente a los 46 de Albon y Williams llevará una actualización aerodinámica a Spa.
La berlina compacta estrena el sistema operativo MB.OS, desarrollado por la marca, y la cuarta generación del MBUX, con actualizaciones inalámbricas y asistente virtual conversacional.
El líder del campeonato ve reducida su ventaja a ocho puntos tras las victorias de Lando Norris en Austria y Silverstone, y apela a su experiencia en las categorías formativas.
Panasonic Energy abrió en De Soto una fábrica de baterías cilíndricas en 300 acres, con hasta 4.000 empleos directos previstos; con la de Nevada sumará unos 73 GWh anuales.
Tras sus primeros puntos dobles del año en Silverstone, el equipo avanza en una reestructuración técnica y estructural con la llegada de Andy Cowell, con la mirada puesta en 2026.
La camioneta combina el motor PowerBoost V6 de 3.5 litros con asistencia híbrida, unos 430 caballos y 570 lb-pie, y una economía de hasta 24 millas por galón combinadas según la EPA.
El director ejecutivo Oliver Zipse planteó un posible «mecanismo de compensación» entre importaciones y exportaciones; la firma es el mayor exportador de autos desde Estados Unidos.
La SUV de tres filas parte de US$38,935, suma una versión híbrida, actualizaciones OTA y un coeficiente aerodinámico de 0.31 gracias a sus persianas activas.
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