
Cadillac apunta a un piloto estadounidense en la F1 tras su debut en 2026
Dan Towriss dijo que asegurar el acceso de un piloto estadounidense es prioridad a mediano plazo; el equipo deberá ceder asientos a novatos en al menos cuatro sesiones de FP1.
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Dan Towriss dijo que asegurar el acceso de un piloto estadounidense es prioridad a mediano plazo; el equipo deberá ceder asientos a novatos en al menos cuatro sesiones de FP1.

La carrera marca el regreso tras el parón de verano y abre las últimas diez rondas; Norris y Piastri llegan separados por nueve puntos a la decimoquinta fecha, del 29 al 31 de agosto.

En Busan, el grupo presentó su estrategia global y aportó 32 SUV NEXO como transporte oficial, la primera vez que vehículos de hidrógeno cumplen esa función en un evento internacional de alto nivel.

El museo espera más de 300 Porsches el domingo 31 de agosto, de 9 a. m. a mediodía, junto a un Porsche Continental de 1955; la entrada general cuesta $25.

Tras un año lejos de la F1, el mexicano asegura que lo entusiasmó el reto de construir algo nuevo con Cadillac y aportar su experiencia junto a Bottas.

Dan Towriss, de TWG Motorsport, negó conversaciones con Horner y respaldó a Graeme Lowdon, quien pasó de consultor a director del equipo.

La escudería oficializó a los dos pilotos, que suman más de 500 Grandes Premios, y operará desde tres polos: Fishers, Charlotte y Silverstone.

Cadillac apuesta por experiencia y consistencia con dos pilotos treintañeros; debutará con motores Ferrari y pasará a unidades de General Motors a partir de 2029.

Dos prototipos completaron la vuelta al mundo en 7 días, 13 horas y 24 minutos en Nardò, con más de 40.000 km, 25 récords de resistencia y recargas a más de 850 kW.

El piloto de Mercedes cumple este lunes 19 años; a esa edad Verstappen ya había ganado un Gran Premio con Red Bull y Stroll había sumado un podio con Williams.

Piastri lidera con 284 puntos y apenas nueve de ventaja sobre Norris, que llega motivado tras ganar en Hungría, en un Gran Premio de los Países Bajos que puede marcar el campeonato.

La marca vuelve con Kaulig Racing a la NASCAR Craftsman Truck Series, con hasta cinco Ram 1500, y debutará en Daytona el 13 de febrero de 2026; su última aparición fue en 2012.

La noche inaugural reunió a más de 4,250 asistentes, 275 autos de colección y 15 exhibiciones de aviación; un Maserati MC12 Stradale 2005 se vendió por 5.2 millones de dólares.

El deportivo encabezará la parrilla del 4 al 7 de septiembre en Ozarks International Raceway, antes de que la quinta generación se despida con la Final Edition 2026.

El Concours d’Elegance reunió a ganadores de clase seleccionados por autenticidad, conservación y restauración, y a premios especiales elegidos por jurados honorarios.
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