Modelos nuevos, ediciones especiales y conceptos: lo que llega al mercado y lo que viene.
El primer modelo con el degradado pintado a mano, que exige más de 56 horas de trabajo, es un Continental GT Speed revelado en The Quail, del Topacio al Azul Windsor.
Los prototipos, que no llegarán a producción, adelantan aerodinámica activa, electrificación y diseño radical; el CX Concept apunta a un Corvette eléctrico con cuatro motores, uno por rueda.
La edición limitada a 500 unidades evoca al Serie 8 original con cinco colores históricos de BMW Individual; la producción empieza en noviembre de 2025 y las entregas, en el primer trimestre de 2026.
El concepto 2+2 eléctrico traslada la esencia de la Serie V a un crossover elevado, calibrado para entornos desérticos, tras los recientes LYRIQ-V y OPTIQ-V.
El prototipo de acabado Propulsion Yellow Pearl anticipa el SUV eléctrico que llegará en la segunda mitad de 2026 y se fabricará en Marysville, en la misma línea del Integra.
El taller californiano presentó en Monterey 2025 su primer 911 Carrera Coupé, con bóxer de 4.0 litros y 420 HP desarrollado con Cosworth, carrocería de fibra de carbono y caja manual de seis marchas.
Limitado a 25 unidades para EE. UU., con pintura bitono MANUFAKTUR verde y blanca y V12 biturbo de 6.0 litros y 621 hp, llegará en el otoño de 2025.
El ZR1X coupé parte de US$207,395 y el convertible de US$217,395; la edición Quail Silver Limited, desde US$243,390, debutará el 15 de agosto en The Quail.
Con el motor SIXPACK HO de 550 caballos, el Scat Pack acelera de 0 a 60 mph en 3,9 segundos y parte de US$54,995; el R/T AWD de 420 hp arranca en US$49,995.
El SUV de tres filas con V8 HEMI supercargado de 6.2 litros, 710 hp y 645 lb-ft ofrece seis colores exteriores, seis diseños de rines y múltiples configuraciones de interior.
El SUV basado en el Acura Performance EV Concept anticipa el RSX de producción, previsto para la segunda mitad de 2026 y primer modelo sobre la nueva plataforma eléctrica propia.
El SUV insignia de la marca debutará a finales de este año con imagen renovada y la insignia Jeep; equipamiento, versiones y precios para Norteamérica se conocerán más adelante.
El paquete, antes exclusivo de Corea, llegará en 2026 a EE. UU. y Canadá para G80, G90, GV80 y GV80 Coupe, en Negro Vik o Blanco Uyuni, con elementos oscurecidos.
La nueva versión SPORT del buque insignia suma parrilla exclusiva, rines de 22 pulgadas, detalles oscurecidos y una cabina en Azul Atardecer con perforado en diamante.
La edición conmemorativa solo se ofrece con el paquete Sasquatch, en blanco Wimbledon o rojo rubí, con gráficos, parrilla y llantas de 17 pulgadas inspirados en la Bronco de 1966.
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