Prototipos y conceptos que anticipan lo que viene.
El prototipo basado en la pickup mediana combina la pila de combustible del Mirai, tres tanques de hidrógeno y una batería de 24,9 kWh para 547 caballos de fuerza con tracción total.
El derivado eléctrico del bZ fue rebajado 15 cm, ensanchado otros 15 cm y equipado con paquete aerodinámico, jaula antivuelco y más de 400 caballos de potencia combinada.
La marca llevará el Armada Dune Patrol 2, el Frontier Rapid Runner, el Forsberg Racing NISMO GT-Z y el Patrol Y60 turboalimentado a su stand en el Centro de Convenciones de Las Vegas.
Desarrollado con los fundadores del canal BigTime, el prototipo suma suspensión elevada, neumáticos todoterreno y barra de luces, y mantiene los 422 caballos de fuerza del IONIQ 9 Calligraphy AWD.
La marca mostró un crossover electrificado con sistema híbrido enchufable y tracción integral, junto con la nueva Delica D:5 en versión prototipo y la Delica Mini.
El Turbo Trail Cruiser monta el V6 biturbo i-Force de 3.4 litros de la Tundra, con 389 caballos de fuerza, y conserva la transmisión manual original de cinco velocidades.
El primer automóvil de la marca creado como token no fungible rinde homenaje a su primera victoria en Le Mans hace 76 años y anticipa la dirección estética de sus futuros modelos.
Basado en el Camry XSE AWD Hybrid 2025, conserva el sistema híbrido de 232 caballos de fuerza y suma kit aerodinámico, suspensión ajustable y acabado «Inferno Flare».
La marca de Stellantis presentará dos conceptos nuevos en el SEMA Show, del 4 al 7 de noviembre; el teaser corresponde al segundo y no revela detalles técnicos.
Subaru mostrará dos prototipos de Subaru Tecnica International en el Japan Mobility Show 2025: uno con motor de combustión y otro totalmente eléctrico, como estrenos mundiales.
Dos prototipos recorrieron el Rally Histórico con Julien Saunier al volante; el eléctrico de 555 caballos de fuerza acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos.
La marca de Stellantis llevará el concepto a la feria de Las Vegas, del 4 al 7 de noviembre, junto con vehículos modificados y cientos de piezas y accesorios de fábrica.
El roadster eléctrico de dos asientos anticipa la cuarta generación del TT, prevista para 2027, y se exhibirá en el Salón IAA de Múnich, que arranca el 8 de septiembre.
Los prototipos, que no llegarán a producción, adelantan aerodinámica activa, electrificación y diseño radical; el CX Concept apunta a un Corvette eléctrico con cuatro motores, uno por rueda.
El concepto 2+2 eléctrico traslada la esencia de la Serie V a un crossover elevado, calibrado para entornos desérticos, tras los recientes LYRIQ-V y OPTIQ-V.
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