
F1 2026: un año cero para la categoría y un nuevo ciclo de presentaciones
El Mundial 2026 arranca el 8 de marzo en Melbourne con nuevo reglamento, aerodinámica activa, reparto 50/50 en la unidad de potencia y la llegada de Audi y Cadillac.

El Mundial 2026 arranca el 8 de marzo en Melbourne con nuevo reglamento, aerodinámica activa, reparto 50/50 en la unidad de potencia y la llegada de Audi y Cadillac.

El líder del campeonato llega a Abu Dhabi con 16 puntos sobre su compañero y dice que no pedirá ayuda: considera que la decisión corresponde a Piastri, ya que no hay órdenes de equipo.

El SUV eléctrico llegará a inicios de 2026 con 375 hp, aceleración de 0 a 60 mph en 4.4 segundos, batería de 74.7 kWh, puerto NACS y precio inicial de US$39,995.

La marca estadounidense usará un espacio publicitario del 8 de febrero en la NFL para mostrar su decoración de 2026, antes del shakedown conjunto de finales de enero en Barcelona.

El sedán de pila de combustible declara una autonomía estimada por la EPA de 645 kilómetros, entrega 182 hp y parte de un precio base de $51,795.

El japonés fue reemplazado por Isack Hadjar y pasará a piloto reserva. Dice estar decepcionado, pero orgulloso de su ritmo, y se enteró de la decisión de Helmut Marko tras la carrera en Qatar.

El francés disputa su última carrera con Racing Bulls antes de unirse al equipo campeón y afirma que comparte mentalidad con el neerlandés, sin fijarse objetivos numéricos para su debut.

La edición única del superdeportivo híbrido V8 biturbo se mostró ante más de 500 invitados e incluye pintura artesanal con efecto cristal que requirió 320 horas adicionales de trabajo.

Toyota Gazoo Racing asume los derechos de patrocinio principal del equipo estadounidense desde 2026, tras el fin del contrato con MoneyGram, y el programa de jóvenes pilotos cambia de nombre.

El proyecto de McLaren Special Operations con la artista Nat Bowen estrena un acabado cromático en capas translúcidas con textura en relieve, y se fabricará para un grupo selecto de clientes.

Ferrari cumple así la regla que exige a un piloto novato en una FP1 por año: Arthur Leclerc conducirá el monoplaza de Lewis Hamilton en Yas Marina, como ya ocurrió en 2024.

Volkswagen Anhui propone sustituir el arancel de 20,7% por una cuota anual de importación y un precio mínimo, una medida que afectaría al Cupra Tavascan, fabricado en China.
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