General Motors, Stellantis y MathWorks respaldan la competencia universitaria de cuatro años, gestionada por el Laboratorio Nacional Argonne, que arrancará en el otoño de 2026.
La marca convocó a una presentación el 7 de octubre; un analista estima un precio de $7,000 a $8,000 menor al del Model Y base, que hoy parte de $46,630.
El expiloto de IndyCar, que será piloto de simulador en Cadillac F1, valora que Herta dispute 2026 en la F2 para reunir puntos de Súper Licencia y aspirar a un asiento en 2027.
Presentado por los 20 años del Centro Stile en Sant'Agata Bolognese, el concept es una escultura amarilla sin puertas, ventanas ni interior, y no anticipa un modelo específico.
Tras 16 años y más de un millón de unidades vendidas solo en Estados Unidos, Kia pone fin a la producción del urbano que nació en 2008 en su estudio de California.
Matt Caller, que lleva diez años en Red Bull, dejará el equipo al final de la temporada para unirse a Audi, que tomará el control de Sauber en 2026.
El neerlandés partió con neumáticos blandos para atacar en la primera curva, pero no ganó posiciones y terminó segundo en lo que describió como una carrera de gestión.
El nuevo edificio mide 135 metros de largo y 8 de alto, demandó 10,5 millones de euros y permite probar hasta cinco vehículos a la vez sin depender de la luz natural.
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