
Pirelli confirma los neumáticos elegidos para el GP de Mónaco
El fabricante repite los compuestos C4, C5 y C6 de Imola para Mónaco. La segunda parada obligatoria exige a cada piloto usar al menos tres tipos de neumáticos durante la carrera.

El fabricante repite los compuestos C4, C5 y C6 de Imola para Mónaco. La segunda parada obligatoria exige a cada piloto usar al menos tres tipos de neumáticos durante la carrera.

El SUV subcompacto llega a los concesionarios con nuevo diseño y más tecnología de serie, en tres niveles, LX, Sport y EX-L. La versión con tracción total parte de 27.700 dólares sin envío.

Un repaso gráfico recoge las decoraciones especiales de la temporada, entre ellas las de Haas en Japón, Red Bull con Honda, Sauber, Ferrari y Racing Bulls en Miami, y McLaren en Mónaco.

La versión de cuatro puertas del eléctrico comparte con el cupé el exterior de carrocería ancha y la tracción total de serie. Debuta en el Rally de Primavera de MAMA, en Elkhart Lake, Wisconsin.

Roger Penske retiró al presidente de la rama IndyCar, al gerente general y al director gerente, días antes de la Indy 500 y tras la sanción por modificaciones no autorizadas en la caja de choque.

La versión todoterreno llegará este verano con elevación de 5 cm, 24 por ciento más de distancia al suelo que la Silverado EV base y suspensión con control de rebote hidráulico.

La sexta generación del hatchback es eléctrica y comparte base con el Renault 5 E-Tech. Su diseño, creado en Londres, incluye faros circulares con inserciones del color de la carrocería y llantas de 18 pulgadas.

Tras la reunión de la Comisión de F1 se confirmó la estrategia obligatoria de dos paradas en Mónaco, para reducir la previsibilidad de una carrera que casi siempre gana quien sale desde la pole.

La nueva generación del crossover, desarrollada sobre la plataforma del Camry, abandona la variante de combustión y estrena pantalla de 10,5 pulgadas, Toyota Safety Sense 4.0 y panel digital de 12,3 pulgadas.
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