Por primera vez en sus 57 años de historia, Mercedes-AMG desarrolla un SUV íntegramente en casa. El SUV de alto rendimiento, “Born in Affalterbach”, se basa en la nueva plataforma eléctrica de alto rendimiento AMG.EA, propiedad de la empresa. Los vehículos en desarrollo se someterán a pruebas iniciales este invierno.
Los SUV de alto rendimiento han sido durante mucho tiempo una piedra angular de la gama de AMG. Hace más de 25 años, la marca de autos deportivos y de alto rendimiento de Affalterbach fue pionera en este segmento con el lanzamiento del ML 55 AMG. El segmento de los SUV de alto rendimiento rápidamente conquistó los corazones de los clientes y desde entonces ha experimentado un sólido crecimiento. Hoy en día, Mercedes‑AMG cuenta con seis líneas de modelos SUV, entre las que se incluyen AMG GLA, GLB, GLC, GLE, GLS y EQE SUV. El icónico Geländewagen Mercedes‑AMG G 63 es la joya de la corona de la gama de SUV de alto rendimiento.
En este último proyecto SUV, Mercedes‑AMG diseña por primera vez la arquitectura completa del vehículo. Este SUV de tamaño completo será el segundo modelo construido sobre la nueva plataforma de alto rendimiento totalmente eléctrica AMG.EA. También representa el sexto vehículo desarrollado íntegramente por los especialistas en rendimiento de Affalterbach, sumándose al primer modelo AMG.EA actualmente en pruebas, así como a los modelos AMG GT, SL, GT de la generación anterior y SLS.
“Los SUV son uno de nuestros modelos más populares desde hace muchos años. Con el SUV ‘Born in Affalterbach’, respondemos a esta tendencia ofreciendo a nuestros clientes un todoterreno de alto rendimiento verdaderamente cautivador basado en la plataforma AMG.EA. Nuestra nueva arquitectura de alto rendimiento sigue una filosofía clara: ‘AMG primero, EV después’. Esto significa que los vehículos no solo destacan como vehículos eléctricos, sino que también encarnan las cualidades esenciales de AMG: emoción y rendimiento”. Michael Schiebe, presidente del consejo de administración de Mercedes‑AMG GmbH y director de las divisiones Mercedes‑Benz G‑Class y Mercedes‑Maybach.
