MGB Restomod con 375 HP llega a la Semana del Automóvil de Monterey 2024
El V8 LE60, de Frontline Cars, pesa 1.121 kg y rinde 375 caballos con un Rover V8, caja manual Tremec y diferencial autoblocante; hará su debut en Estados Unidos en Monterey.
Por Jorge Koechlin
- Denominado V8 LE60, este deportivo basado en el MGB pesa sólo 1,121 kg y genera 375 caballos de fuerza.
- Frontline Cars también trabajó en el chasis para garantizar que pudiera soportar la potencia.
Los autos clásicos pueden conmover el alma. La forma en que suenan y se sienten desde el interior de la cabina es única. Por supuesto, a menudo carecen de la precisión, el lujo y el rendimiento que los entusiastas de los automóviles modernos han llegado a adorar. Ahí es donde Frontline Cars entra en juego con su MGB restaurado.
No se trata de una marca pasajera que espera una afluencia de dinero después de mostrar uno o dos renders. No, Frontline Cars existe desde hace tres décadas. En ese tiempo, ha demostrado que es un auténtico especialista en restauración y modificación capaz de crear creaciones verdaderamente magníficas. Ahora, su primer MGB V8 , el V8 LE60, está a punto de hacer su debut en Estados Unidos en la Semana del Automóvil de Monterey.
El modelo se presentó por primera vez en septiembre de 2023. Las especificaciones no han cambiado desde entonces. Bajo el capó hay un Rover V8 con 375 hp, o aproximadamente cuatro veces más de lo que venía con este auto originalmente.Esa potencia se transmite a las ruedas traseras únicamente a través de una transmisión manual Tremec y un diferencial de deslizamiento limitado. El chasis se ha reforzado con respecto al coche original y se han añadido vías más anchas para lograr un rendimiento más estable.
“Para nosotros, el LE60 nunca ha sido ‘simplemente un automóvil’: es una celebración sincera de la historia de Frontline y de nuestra profunda conexión con esta icónica marca británica. Estamos ansiosos por conocer a los entusiastas que comparten nuestro amor por el MGB en la Monterey Car Week y ofrecerles la oportunidad de experimentar la combinación de tradición y rendimiento moderno que define a nuestros vehículos”, afirma Tim Fenna, fundador e ingeniero jefe de Frontline.
El gran problema aquí es que Frontline Cars llegará a Norteamérica. El auto que llegará a Estados Unidos tiene el volante a la izquierda y estará disponible para demostraciones y pruebas de conducción. Los precios no son públicos por el momento, pero la empresa ofrece ventas de vehículos usados en su sitio web y los precios varían entre 120,000 y 147,000 dólares. Todos ellos son de cuatro cilindros, así que es de esperar que cualquier nueva versión a medida del V8 LE60 cueste bastante más.
