Recientemente, el vehículo número 600.000 de la serie Great Wall Cannon (también conocida como Poer o Pao) salió de la línea de ensamblaje de la fábrica en Jingmen de Great Wall Motor (GWM), convirtiéndose en la primera marca china de camionetas de alta gama en alcanzar este hito, en un total de 4 años y 10 meses.
Actualmente, la serie incluye el Great Wall Cannon, el King Kong Cannon, el Shanhai Cannon y modelos derivados relacionados. El vehículo número 600.000 fue el acabado de alto rendimiento Shanhai Cannon , que está construido sobre la plataforma Tank con un motor 3.0T+9AT, a un precio de 279.800 yuanes (38.500 dólares). La serie Great Wall Cannon es el modelo insignia de las Pickup de la marca , que debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái el 16 de abril de 2019. Anteriormente, tardaban menos de 100 días desde el primer Great Wall Cannon hasta el número 10,000 en salir de la linea de montaje.
Vale la pena mencionar que GWM invirtió 6 mil millones de yuanes (825 millones de dólares) en la Jingmen Smart Factory, donde la producción en masa comenzó en 2022. Actualmente, la fábrica también fabrica otros modelos, incluidos el Tank 400, Tank 500, King Kong Cannon, Shanhai Cannon y el nuevo Haval H5.
En sus orígenes, GWM comenzó con camionetas pickup . De enero a junio de este año, Great Wall Pickup vendió un total de 91.916 vehículos, lo que representa casi el 50% de la participación en el mercado chino; y exportó un total de 24.200, lo que originó un aumento interanual del 7,3%.
Hasta ahora, las ventas globales acumuladas de Great Wall Pickup superan los 2,6 millones de vehículos. A partir de 2023, las camionetas pickup de GWM han ocupado el primer lugar en las ventas en China durante 26 años consecutivos . Según la marca, de cada dos camionetas pickup vendidas en China, una es una GWM.
