Hyundai está fortaleciendo su competitividad en el mercado chino con la presentación del vehículo eléctrico de alto rendimiento Ioniq 5 N, el nuevo Santa Fe y el nuevo Tucson en el Salón Internacional del Automóvil de Beijing 2024.
La compañía demuestra su compromiso con el mercado chino presentando algunos de sus modelos más importantes y populares. El Ioniq 5 N eléctrico de alto rendimiento, en particular, será un gran diferenciador para Hyundai en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.
El Ioniq 5 N abre nuevos horizontes para los vehículos eléctricos de alto rendimiento en China. Desde su debut mundial en el Festival de Velocidad de Goodwood en julio del año pasado, el Ioniq 5 N ha generado mucho revuelo y ha ganado múltiples elogios. Como primer vehículo eléctrico de alto rendimiento de Hyundai N, el Ioniq 5 N incorpora la avanzada tecnología de electrificación de Hyundai para maximizar el rendimiento de conducción. Sirve como modelo simbólico que muestra el ‘Hyundai Motor Way‘, la estrategia central de electrificación que promueve la electrificación flexible y se basa en la herencia de diseño de la marca.
El Santa Fe destaca por su fuerte presencia, su larga distancia entre ejes y su distintiva silueta caracterizada por un amplio portón trasero. Además, el SUV ofrece un espacio habitable espacioso y agradable que permite a los pasajeros disfrutar de la vida al aire libre en todo momento.
Además, Hyundai presentó el nuevo Tucson, que la compañía prevé lanzar al mercado en el primer semestre del año. En particular, el nuevo Tucson tiene un interior espacioso con una longitud de 4.670 mm y una distancia entre ejes de 2.755 mm, lo que aumenta su atractivo en el mercado. Con Santa Fe, Tucson y Mufasa , los SUV compactos lanzados en China en junio pasado, Hyundai pretende satisfacer las diversas demandas de los consumidores chinos a través de su gama ampliada de SUV.
En el Salón del Automóvil de Beijing, Hyundai presentará su gama en una sala de exposición que abarca 1,208 metros cuadrados, mostrando los nuevos modelos, el Hyundai N y las capacidades de la tecnología del hidrógeno de la compañía. Cuenta con el Ioniq 5 N, el Ioniq 5 N Drift Spec, el nuevo Santa Fe y el Concept Santa Fe XRT. También se exhiben modelos producidos en masa como el Sonata lanzado en China en marzo, el Sonata N-Line, el Palisade SUV y el nuevo Tucson. La Zona N de Hyundai exhibe una gama de modelos N, incluidos vehículos como el Elantra N1 Cup Car, Elantra N y N Vision 74, así como piezas especializadas N Performance. La zona también cuenta con el N Racing Simulator, que permite a los visitantes experimentar la sensación de conducción dinámica única y la tecnología de los vehículos N de alto rendimiento.
En la zona de tecnología del hidrógeno, Hyundai presenta la solución “HTWO Grid” que combina las capacidades de las filiales del Grupo incluyendo todas las etapas de la cadena de valor del hidrógeno, producción-almacenamiento, transporte-uso. Como solución completa personalizada de energía de hidrógeno, se puede adaptar a las necesidades de diferentes usuarios. La zona también muestra el diorama W2H (West-to-Hydrogen) y el modelo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno Nexo del mercado chino, que muestra la conversión de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno y residuos orgánicos en hidrógeno, subrayando el compromiso de la empresa con una movilidad respetuosa con el medio ambiente.
Además, durante el Salón del Automóvil de Beijing, Hyundai Beijing firmó un memorando de cooperación con Contemporary Amperex Technology, con el objetivo de cubrir el mercado de vehículos de nueva energía de China fortaleciendo la competitividad de Hyundai en electrificación en China.
