
Uber lanza robotaxis eléctricos Hyundai IONIQ 5 en Las Vegas junto a Motional
El servicio con el IONIQ 5 adaptado por Motional se pide desde la app de Uber en puntos del Strip, como Resorts World y Encore at Wynn, y se ampliará gradualmente.
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23 notas sobre IONIQ 5, de la más nueva a la más antigua.

El servicio con el IONIQ 5 adaptado por Motional se pide desde la app de Uber en puntos del Strip, como Resorts World y Encore at Wynn, y se ampliará gradualmente.

El deportivo eléctrico se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá, en Toronto, con suspensión rediseñada, N e-Shift optimizado y un N Active Sound + mejorado.

El sedán eléctrico de 641 caballos de fuerza acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y llegará al mercado a inicios de 2026, tras las primeras pruebas para la prensa en Corea.

La reducción va de US$7,600 a US$9,800 por versión, con un promedio de US$9,155, y el IONIQ 5 SE 2026 parte de US$35,000 MSRP en Estados Unidos.

El SUV compacto fue nombrado por cuarto año consecutivo entre los 10 Mejores Autos Eléctricos de 2025 por Autotrader, que elogió su diseño, su interior y su versatilidad mecánica.

Esta versión limitada a 1,000 unidades, fruto de la colaboración con Walt Disney Imagineering, destaca por su pintura Gravity Gold Matte, rines temáticos y emblemas distintivos.

La asociación de prensa del noroeste lo eligió Mejor Vehículo de Actividad Electrificado y Mejor SUV Familiar de Dos Filas, tras pruebas de dos días con 21 vehículos en el Ridge Motorsports Park.

El SUV eléctrico de 601 caballos de fuerza correrá la edición 41 de la competencia del 3 al 10 de mayo, conducido por Andy Hollis y Tom Suddard en la categoría de Combustibles Alternativos.

El IONIQ 5, el IONIQ 6 y el Tucson Hybrid ganaron sus categorías en los premios de U.S. News & World Report, que evaluó más de 100 vehículos en diez categorías.

Nobuteru Taniguchi condujo la variante de competición el 15 de febrero y registró el tiempo de vuelta más rápido para un eléctrico en el circuito japonés de Tsukuba.

El SUV eléctrico fue elegido por el equipo de MotorWeek en una ceremonia en el Salón de Chicago, y es el vehículo de producción más potente de Hyundai.

La edición limitada firmada por Keiichi Tsuchiya, con frenos de seis pistones y llantas forjadas de 21 pulgadas, se lanzará en Japón y Corea, y Hyundai dice que no hay planes para EE. UU.

El eléctrico registró un cambio de altitud de 5.802 m en 14 días y más de 4.900 km, desde Umling La, en Ladakh, hasta Kuttanad, en Kerala, en un intento organizado por Hyundai India.

Los editores de U.S. News & World Report evaluaron 38 marcas y destacaron los modelos Palisade, Tucson y Tucson HEV, además de Santa Fe, Kona, Kona Electric e IONIQ 5.

Hyundai y Waymo integrarán el Waymo Driver de sexta generación en el IONIQ 5, que se ensamblará en Georgia; las pruebas en carretera comenzarán a fines de 2025.
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