
Fierro a Fondo: Max Verstappen triunfa en Imola tras una carrera animada
El neerlandés adelantó a Piastri en Tamburello y dominó la carrera. Norris fue segundo y Piastri tercero, mientras que Ocon se retiró por un problema mecánico y provocó un VSC.
Piloto
604 notas sobre Max Verstappen, de la más nueva a la más antigua.

El neerlandés adelantó a Piastri en Tamburello y dominó la carrera. Norris fue segundo y Piastri tercero, mientras que Ocon se retiró por un problema mecánico y provocó un VSC.

Piastri saldrá desde la pole junto a Verstappen, que quedó a 34 milésimas. Russell y Norris compartirán la segunda fila, y Colapinto largará 16.º tras una sanción de un puesto.

El neerlandés perdió la pole por 34 milésimas y dijo que el compuesto más blando es difícil de mantener durante toda la vuelta. Se mostró más cómodo con los neumáticos C5 para la carrera.

Dos banderas rojas en la Q1, con el fuerte accidente de Tsunoda, marcaron la sesión. Verstappen fue segundo y ambos Ferrari quedaron eliminados en la Q2, en su carrera de casa.

Norris marcó el mejor tiempo en la última práctica de Imola, por delante de Piastri y Verstappen, quien rodó con neumáticos medios. El nuevo compuesto C6 sufre sobrecalentamiento tras dos sectores.

En Imola, el equipo austriaco disputará su carrera número 400, tras ganar 123 de las 399 previas, con una tasa de éxito de 30 por ciento. Seis títulos de constructores respaldan su trayectoria.

El avance de la película dirigida por Joseph Kosinski, que se estrena en junio, evoca el choque entre Hamilton y Verstappen en Silverstone 2021, con la voz de David Croft en el audio.

Sin puntos en 2025, el neozelandés recibió una advertencia del piloto colombiano, quien no descarta que Red Bull recupere a Arvid Lindblad si su rendimiento en Racing Bulls no mejora.

La hija del piloto neerlandés y de Kelly Piquet tiene antecedentes de peso: su padre es cuatro veces campeón mundial y su abuelo materno, Nelson Piquet, ganó tres títulos de Fórmula 1.

El ingeniero jefe del equipo destacó la adaptación del japonés, que suma seis puntos desde que reemplazó a Lawson y que llegó a la Q3 y a los puntos en las dos carreras de Miami.

El británico dijo que cuestionar o intentar el adelantamiento siempre genera críticas y afirmó que el neerlandés arruinó su propia carrera con su defensa en las primeras vueltas de Miami.

El australiano logró su tercer triunfo consecutivo en Florida, por delante de Norris y Russell, mientras que una estrategia mal planificada dejó a los pilotos de Ferrari frustrados.

El neerlandés consiguió la pole en Miami por 0,065 segundos sobre Norris y afirmó que la llegada de su hija Lily no afectó su rendimiento. Dijo que se mantiene en contacto constante con su familia.

El británico perdió la pole por 65 milésimas ante la vuelta de 1:26.204 del neerlandés. Norris dijo estar satisfecho con su sesión y con el progreso que logra con el MCL39.

El campeón neerlandés logró su tercera pole de 2025 con una diferencia de 0,065 segundos sobre Norris, que perdió tiempo al tocar el piano en la última curva. Antonelli fue tercero.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.