Piloto
604 notas sobre Max Verstappen, de la más nueva a la más antigua.
El mexicano, que dejó Red Bull a finales de 2024, dice que perdió motivación en sus últimos seis meses allí y que, tras un año sabático, sintió que aún tenía algo que dar.
Norris llega con 390 puntos, por 366 de Piastri y 341 de Verstappen; no puede ser campeón aún, pero lo sería si termina segundo en las tres carreras restantes.
El neerlandés partió desde el pit lane tras cambiar la unidad de potencia, sufrió un pinchazo temprano y aun así terminó tercero gracias a una estrategia agresiva de Red Bull.
El británico ganó desde la pole por delante de Antonelli; Verstappen remontó desde boxes y Piastri fue sancionado con 10 segundos por el contacto que sacó a Leclerc.
El neerlandés sufrió en Brasil su primera eliminación en Q1 por ritmo puro y admitió que «nada parece funcionar», mientras McLaren y Ferrari parecen haber tomado la delantera.
El británico lideró una clasificación caótica en Interlagos; Verstappen fue eliminado en la Q1 con el puesto 16, su primera caída en esa fase desde 2021, y Antonelli y Leclerc completaron el podio de la sesión.
El británico ganó desde la pole y sumó ocho puntos; Antonelli y Russell completaron el podio y Verstappen fue cuarto, tras un error de Piastri que provocó una bandera roja.
El Gran Premio, del 7 al 9 de noviembre, tiene un 75 % de probabilidad de lluvia el viernes según Climatempo Brasil, en un trazado conocido por carreras impredecibles.
A 36 puntos del líder con 116 en juego, el neerlandés no es favorito matemático, pero su ascenso desde los 104 puntos de desventaja tras Países Bajos plantea una posible remontada histórica.
La 21.ª ronda se disputa en Interlagos con formato Sprint y con Norris líder por un punto sobre Piastri, mientras Verstappen sigue al acecho a falta de cuatro carreras.
Verstappen es el único piloto confirmado para 2026; Marko y Mekies no quieren distracciones, y el anuncio no llegaría antes del GP de Qatar, o incluso hasta Abu Dabi.
El británico seguirá hasta 2026 con una cláusula que le garantizaría la extensión automática a 2027 si cumple un objetivo cuyos detalles no fueron revelados.
En una entrevista con Sky F1, el mexicano, que correrá con Cadillac en 2026, afirma que el equipo está moldeado en torno al estilo de Verstappen y que ningún compañero podría sobrevivir allí.
La sanción de 10 segundos por salirse en la curva 4 lo hizo caer del tercer al octavo puesto; el piloto y el director de Ferrari consideran que no hubo un criterio uniforme.
Ganó desde la pole y recuperó el liderato del Mundial por un punto sobre Piastri; Leclerc fue segundo y Verstappen tercero, con un Virtual Safety Car por la detención del Williams de Sainz.
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